Rüpel-pensionist går ned i blomsterbutikken-35.000 euro i skade!

Rüpel-pensionist går ned i blomsterbutikken-35.000 euro i skade!

Bahnhofstraße, 67454 Haßloch, Deutschland - Den 22. april 2025, omkring kl. 02.45. På Bahnhofstrasse i Haßloch, Tyskland, en trafikulykke, der heldigvis var uden personskade. En 82-årig chauffør fra Haßloch mistede kontrollen over sin bil, mens hun vendte tilbage fra en parkeringsplads. Dette betød, at køretøjet beskrev en halvcirkel, kørte op ad indgangstrappen i en blomsterbutik og endelig kom til stilstand i butiksvinduet. Hverken chaufføren eller forbipasserende i blomsterbranchen blev såret, men der blev forårsaget betydelig ejendomsskade.

Den samlede skade anslås til omkring 35.000 euro, både på facaden af ​​blomsterbutikken og på køretøjet til den person, der forårsagede ulykken. Det lokale kørekontor blev informeret om hændelsen, og Haßloch -politiet, Haßloch Volunteer Fire Brigade og den tekniske nødhjælpsorganisation Neustadt var i aktion. Sådanne ulykker viser, at ældre chauffers færdigheder bør kritisk stilles spørgsmålstegn ved, da reaktionsalderen og synets alder kan falde. Dette er især relevant, hvis du ser på ulykkesstatistikken.

seniorer i vejtrafik

Ifølge ADAC er ældre trafikanter mere i fare end i fare. Statistikken i 2023 viser, at folk i alderen 65 år og derover forårsagede 18,5% af ulykker med personskade, skønt deres befolkning er 22%. Det er især alarmerende, at over 50% af de dødeligt styrtede fodgængere og cyklister kommer fra denne aldersgruppe. ADAC støtter påstanden om, at alder alene ikke er tilstrækkelig til at vurdere kørselspersoner. Staten for sundhed og køreoplevelse spiller en afgørende rolle.

ADAC-ekspert Ulrich Chiellino understreger, at aldersrelaterede præstationstab kan forekomme. Sygdomme eller at tage visse medicin kan også have negativ indflydelse på trafiksikkerheden. Det anbefales derfor, at chauffører regelmæssigt sætter spørgsmålstegn ved deres kørefærdigheder selvkritisk og om nødvendigt bruger frivillige medicinske undersøgelser, især vision.

finansieringsforanstaltninger til ældre chauffører

For at hjælpe ældre trafikanter med at forbedre deres sikkerhed i vejtrafik tilbyder ADAC specielle programmer. Dette inkluderer kørsel af fitness og kørsel af sikkerhedsuddannelse, der sigter mod at optimere kørestilen og identificere potentielle forbedringsmuligheder. Programmet "Safe Mobile" er også rettet mod aktive trafikanter i alderen 65 år og derover, uanset de valgte transportmidler.

Hændelser som ulykken i Haßloch og statistikken over ADAC illustrerer behovet for at tænke på ældre chaufførernes færdigheder og til at gennemføre forebyggende foranstaltninger for at øge trafiksikkerheden. Seniorer bør kritisk reflektere over deres egen køreevne for at sikre sikkerhed for sig selv og andre trafikanter.

Fireworld.at rapporterer, at…

ADAC informerer om sikkerheden for ældre trafikanter ...