Κόκκινα φανάρια πριν από τις σήραγγες: Ασφάλεια κυκλοφορίας σε μεγάλο κίνδυνο!

Κόκκινα φανάρια πριν από τις σήραγγες: Ασφάλεια κυκλοφορίας σε μεγάλο κίνδυνο!

Semmering, Österreich - Σε μια τρέχουσα έρευνα του Διοικητικού Συμβουλίου για την Οδική Ασφάλεια (KFV), υπάρχει μια ανησυχητική εικόνα όσον αφορά την παραβίαση των κόκκινων φανών πριν από τις σήραγγες αυτοκινητοδρόμου. Σχεδόν κάθε πέμπτος ερωτώμενος έχει παρατηρήσει "παραβάτες κόκκινου φωτός" τουλάχιστον μία φορά, και επτά τοις εκατό δήλωσαν ότι είχαν οδηγήσει σε μια κλειδωμένη σήραγγα ακόμη και με κόκκινο χρώμα. Αυτό καθιστά σαφές ότι πολλοί οδηγοί δεν παίρνουν τη σημασία των φανών μπροστά από την πρόσβαση της σήραγγας επαρκώς σοβαρά. Οι κύριοι λόγοι για την αγνόηση των κόκκινων φανών συχνά βρίσκονται στη μίμηση άλλων χρηστών του δρόμου και την απροσεξία των οδηγών, όπως δείχνουν τα αποτελέσματα της έρευνας. Το 30 % των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι αγνόησαν επίσης το κόκκινο λόγω της συμπεριφοράς άλλων οδηγών. Το 26 % ανέφερε ότι τα φανάρια που δεν αντιλαμβάνονται ή δεν έχουν δει πολύ αργά.

Το Asfinag, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια στις σήραγγες, σχεδιάζει να λάβει διάφορα μέτρα για την ευαισθητοποίηση. Αυτές περιλαμβάνουν αφίσες, διαφημίσεις και θέσεις κοινωνικών μέσων ενημέρωσης για την καμπάνια "φανάρια". Ο υπουργός Μεταφορών Peter Hanke (SPö) υποστηρίζει το έργο και υπογραμμίζει την ευθύνη της Asfinag για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η πρώτη αξιολόγηση της καμπάνιας πληροφόρησης σχεδιάζεται για το φθινόπωρο 2025.

Μέτρα ασφαλείας και επενδύσεις

Το Asfinag καταγράφει περίπου 130 ατυχήματα με προσωπικό τραυματισμό σε σήραγγες κάθε χρόνο. Προκειμένου να αντισταθμιστεί αυτό, η εταιρεία επενδύει περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ ετησίως στην ασφάλεια των σήραγγων και έχει θέσει συνολικά περίπου έξι δισεκατομμύρια ευρώ στην ασφάλεια των συστημάτων σήραγγας τα τελευταία χρόνια. Στο πλαίσιο ενός κατασκευαστικού προγράμματος από το 2025 έως το 2030, παρέχονται επενδύσεις 11,8 δισ. Ευρώ. Αυτά τα μέτρα δεν πρέπει να βελτιώνουν μόνο την υποδομή, αλλά και να εφαρμόζουν σύγχρονες τεχνολογίες προκειμένου να μπορούν να αντιδράσουν ταχύτερα σε κινδύνους.

Τα τεχνικά συστήματα στη σήραγγα έχουν ήδη σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να εμποδίζουν αυτόματα την πρόσβαση σε ορισμένα περιστατικά, όπως πυρκαγιές ή όταν η ανίχνευση οδηγών φαντασμάτων. Τα προγράμματα ασφαλείας ASFINAG ξεκίνησαν κυρίως μετά την καταστροφική πυρκαγιά στη σήραγγα Tauern το 1999 και περιλαμβάνουν τακτικές ανακαινίσεις, όπως σήμερα βρίσκονται στην αλυσίδα σήραγγας και Inzersdorf.

Στατιστικά ατυχήματα και ασφάλεια κυκλοφορίας

Στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα τροχαία ατυχήματα, όπως προβλέπεται από την Destatis, είναι ζωτικής σημασίας για τα μέτρα νομοθεσίας και εκπαίδευσης της κυκλοφορίας. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία προσφέρουν μια ολοκληρωμένη βάση για την ανάλυση του ατυχήματος και την ανάπτυξη αποτελεσματικών στρατηγικών ασφαλείας. Τα δεδομένα σχετικά με τα ατυχήματα, τα εμπλεκόμενα οχήματα και το ατύχημα έχουν κεντρική σημασία για την περαιτέρω ανάπτυξη της υποδομής και της τεχνολογίας των οχημάτων. destatis.de για την καλύτερη κατανόηση των δομών του ατυχήματος.