Záchrana Bayesovského: 80 odborníků zahájí hlavní projekt Maritime!

Záchrana Bayesovského: 80 odborníků zahájí hlavní projekt Maritime!

Vienna, Österreich - osm měsíců po pádu luxusní jachty „Bayesovské“ u pobřeží Sicílie, 80 odborníků z celé Evropy oznámilo svůj příchod pro nadcházející oživení vraku. Záchrana, která má začít v sobotu, vyžaduje rozsáhlé přípravy. Například stožár jachty plachetnice, která je vysoká 72 metrů a sestává z hliníku, je z bezpečnostních důvodů zrušen, než může být vrak přinesen na povrch. Společnost Marcus Cave, ředitelka společnosti TMC Marine, zadala záchranu, zdůrazňuje, že bezpečnost personálu, ochrana mořského prostředí a bezpečné zotavení lodi mají nejvyšší prioritu.

Plovoucí jeřáb "Hebo Lift 2", který je vybaven krycí plochou 700 metrů čtverečních, je již ukotven před Palermo. Pochází z Jaderského přístavu Ortona a používá se ke zvýšení potopené lodi. V neděli se očekává také další jeřáb, „Hebo Lift 10“, který by měl přispět k záchraně s hmotností 5 695 hrubých zásobníků a vysokým výkonem. Celá kampaň by se mohla prodloužit po dobu 20 až 25 dnů, což není v takových dimenzích neobvyklé v zákoních, protože se to často skládá z několika fází: nejprve se zvýšení lodi na povrch odtáhne na místo skladování.

hovoří o bezpečnostních opatřeních a ochraně životního prostředí

Federální úřady mají oblast před Porticello, kde se „Bayesovský“ potopil 19. srpna. Přísný zákaz plavání, závěsů, rybolovu a plachtění se vztahuje do poloměru 650 metrů kolem místa nehody. Filmy vytvoření, potápění a podvodní filmy jsou také zakázány k zajištění bezpečnosti během záchrany a aby se zabránilo poškození životního prostředí.

Celkové náklady na záchranu se odhadují na až 30 milionů EUR. Samotná loď byla pojištěna prostřednictvím dvou policie a pokryla škodu až dvě miliardy eur. Na pozadí této tragédie doufá, že státní zástupce osvětlí příčiny rychlého potopení, ve kterých byl zabit Mike Lynch, miliardář britského softwaru a majitel lodi, jakož i jeho osmnáctiletá dcera a dva další přátelé přátel.

vyšetřování a údajné důvody pro zánik

Celá posádka se dokázala zachránit na kuchaře lodi. Vyšetřováni jsou kapitán a dva další členové posádky. Jsou obviněni z ignorování varování od blížící se bouře. Rovněž se zkoumá, zda je za pád zodpovědný italský výrobce. Tato událost vyvolává nejen otázky týkající se bezpečnosti při přepravě, ale také osvětluje význam profesionálních záchranných opatření, která slouží k udržení otevřených obchodních tras a zabrání poškození životního prostředí. Existují mezinárodní předpisy, jako je Bruselská úmluva z roku 1910 a Mezinárodní úmluva o lodích z roku 1989, které tvoří rámec pro takové složité akce pro zotavení.

Typy zotavovacího zboží jsou všestranné. Potahují se od zotavení přístavu po obnovení propadlých lodí po evakuaci vraků, aby zaručily bezpečný přepravní provoz. V případě „Bayesovského“ je záchrana zaměřit se na obnovení cenných vlastníků a přepravního zboží a zabránit poškození životního prostředí současně.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen

Kommentare (0)