Renault 5 Turbo 3E: Noul Mini Supercar inspiră! Cum să vă înregistrați!

Renault 5 Turbo 3E: Noul Mini Supercar inspiră! Cum să vă înregistrați!

Dieppe, Frankreich - Noul Renault 5 Turbo 3E vede oficial lumina zilei și promite să sărbătorească o revenire cu adevărat iconică. Ca un mini supercar operat electric, modelul este prezentat ca cel mai puternic și avansat vehicul rutier din Renault, care întruchipează spiritul mărcii și pasiunea sa pentru motor. Acest vehicul a repornit legendarul moștenitor al Renault 5 Turbo din anii 1980, care la acea vreme a devenit primele vehicule franceze cu un motor pe benzină turbo-încărcat, cum ar fi > Renault Electric-mini-supercars/ ">> Renault <2 raportat.

cu o putere impresionantă de 540 CP și un cuplu de 4800 nm accelerează vehiculul de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3,5 secunde. Este echipat cu motoare cu două roți pe roțile din spate și cântărește sub 1450 kg. Viteza maximă este de până la 270 km/h. Mașina folosește o arhitectură de 800 de volți și poate fi taxată de la 15% la 80% în doar 15 minute, ceea ce oferă o capacitate maximă de încărcare de 350 kW. Gama WLTP este de peste 400 km, în timp ce interiorul este echipat cu facilități moderne, cum ar fi afișaje digitale și scaune sport reglabile.

proces de rezervare și individualizare

Prețul pentru rezervarea Renault 5 Turbo 3E este de 50.000 de euro. Sunt produse un număr de copii numerotate în 1980, care vor fi disponibile pe mai multe piețe. Cumpărătorii interesați se pot înregistra pe site -ul Renault, pot completa un formular și pot semna contractul lor în showroom. Un alt punct culminant este faza de individualizare planificată în 2026, în care clienții își pot exprima dorințele în ceea ce privește extern și interior, inclusiv alegerea culorilor istorice și a vopselelor moderne.

Configurația finală a vehiculului este finalizată în prima jumătate a anului 2027, prin care suma de rezervare este dedusă din prețul total. Primele livrări ale vehiculelor sunt planificate pentru 2027, sub rezerva omologate. Renault 5 Turbo 3E este asamblat în planta alpină Jean Rédélé din Dieppe, iar vehiculul este poziționat în legătură cu alte modele, cum ar fi Renault 5 Eleg-Tech Electric și Alpine A290, precum și de la Renault Executat

calea către electromobilitate

Introducerea Renault 5 Turbo 3E vine într -un moment în care industria auto este foarte în schimbare. Conform unei analize a Deloitte este clar electric, iar figurile de vânzări ale electrificatelor. În Germania, cota de piață a vehiculelor electrice complete este deja de 17%, în timp ce 31% din toate mașinile aprobate folosesc o tehnologie de unitate electrică.

Cu toate acestea, consumatorii se confruntă și cu provocări. Lipsa infrastructurii de încărcare și a costurilor ridicate ale energiei sunt adesea menționate ca obstacole pentru acceptarea mobilității electronice. Cu toate acestea, 52% dintre consumatorii germani se străduiesc să dețină propria mașină, în timp ce soluțiile inovatoare de mobilitate și vehiculele autonome devin din ce în ce mai importante. Acest lucru arată cât de important este ca companiile să se adapteze la schimbarea nevoilor clienților și a evoluțiilor tehnologice pentru a avea succes în industria dinamică.