Remco Evenepoel се отказва след усилията в Tour de France!

Remco Evenepoel се отказва след усилията в Tour de France!

Vienna, AT - На 19 юли 2025 г. професионалистът на белгийския колоездене REMCO Evenepoel прекъсна участието си по време на 14 -ия етап на Tour de France. Въпреки обещаваща позиция на трето място в цялостната класификация, спортистът беше обезсилен и изкачен на около 100 километра от Пау до Superbagnères от мотора. Това решение беше взето, след като се забеляза в хода на сцената, особено в Пиренеите, където той загуби много време на основния си състезател Дадей Погакар и Йонас Вингегаард в петък. Според [vienna.at] (https://www.vienna.at/olympialer-evenepoel-gab- der-tour-de-fre-france-france-france-france-france, Evenepoel е двоен олимпийски шампион и победител на Vuelta 2022, и вече е заемал третия шампион в 2024 на турта.

Оставката на равномерно време дойде след труден курс на обиколката, в който той показа много забелязано представяне в индивидуалното изпитание за време на петия ден, но все повече беше изолиран и под натиск в планината. Проблемите се увеличават, след като основният му съотборник Матиа Катанео напусна състезанието по време на 7 -ия етап поради тежки наранявания. Катанео вече беше изпитал насилствено падане на четвъртия ден, но не се възстанови от последствията във времето. Липсата на други важни шофьори, като баските Микел Ланда, значително увеличи предизвикателствата за Evenepoel, тъй като в решаващи моменти от състезанията той често се налагаше да се отстоява срещу превъзходството на отборите, ОАЕ Емирства и Visma-Lease a Bike [Velo] (https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/tour-de-france/evenepoel-suffers-disaster-dack-in-tour-fre-france- Quest).

Динамика и предизвикателство на екипа

Отсъствието на ключови играчи има сериозно ограничена поддръжка на Evenpoels. Съотборници като Валентин Парет-Пийнър и Паскал Еенхорн ще трябва да поемат отговорност през следващите седмици, докато представянето на целия отбор Soudal Quick-Step е поставено под въпрос. The speculations about even Evenepoel's future within the team are increasing, with rumors about a possible change of change to Red Bull-Bora-Hansgrohe, while earlier speculation about engagement at Ineos Grenadiers loudly Velo are missing.

Tour de France не само означава личен успех, но също така показва развитието на професионалното колоездене като цяло. Един поглед върху броя на участниците и техните средни характеристики показва, че физическото състояние на шофьорите се е променило през годините. Докато през 2020 г. средният участник е бил на възраст 30 години и 1,80 м, средното тегло е около 68,2 кг, въпреки увеличаването на височината през последните десетилетия. Заедно с спад в средния ИТМ от 22.1 (1990) до 20,9 (2020 г.), това показва значителни тенденции в колоезденето, както е обяснено при [велосипедния велосипед] (https://www.radsport-rennrad.de/race/tour-france- Development/).

Дискусията за комерсиализацията на колоезденето и нейното въздействие върху конкурентоспособността се увеличава. Джонатан Вонс, влиятелни гласове в професионалното колоездене, призовава за равни възможности за създаване на „капачка за заплата“ за отборите, за да направят спорта справедлив и интересен в бъдеще. Тези теми показват, че колоезденето е изправено пред предизвикателства, които надхвърлят индивидуалната конкуренция.