ENCHILTO DE TIEMPOS: ¡A partir del 15 de abril, se enfrentarán nuevas reglas para los conductores!

ENCHILTO DE TIEMPOS: ¡A partir del 15 de abril, se enfrentarán nuevas reglas para los conductores!

Österreich - El 15 de abril, la obligación situacional de los neumáticos de invierno termina en Austria, y los conductores son primitivos para cambiar a los neumáticos de verano a tiempo. Esta regulación ha estado vigente desde el 1 de noviembre y se refiere a las condiciones de conducción en invierno. Un nuevo cambio de neumáticos es crucial para cumplir con las condiciones climáticas de la temporada, porque el uso de neumáticos de verano en condiciones de invierno puede tener graves consecuencias. Según 5 minutos, el seguro puede rechazar la responsabilidad en caso de un accidente si se instalan los neumáticos incorrectos.

Los neumáticos de invierno están en las inscripciones "M+S", "M.S." o reconocible "M&S" y el símbolo del "copo de nieve". Todos los neumáticos de temporada que quieren considerarse neumáticos de invierno deben marcarse en consecuencia. Antes de cambiar el neumático, es aconsejable verificar los neumáticos por daños y medir la profundidad del perfil: los neumáticos de invierno deben tener una profundidad de perfil de más de 4 mm, mientras que los neumáticos de verano deben tener al menos 1.6 mm.

Requisitos y almacenamiento importantes

Según 5min, los neumáticos deben almacenarse en un lugar seco y sombreado para protegerlos de aceites, gasolina y productos químicos. También es importante que los neumáticos no se almacenen de pie en las llantas para evitar "sellos" llamados. En cambio, es aconsejable un almacenamiento de mentiras o colgantes. La presión del aire debe aumentarse ligeramente antes del almacenamiento. Además, las bicicletas de reserva también deben verificarse para detectar presión y posibles daños.

Las ventajas de los neumáticos elevados y modificados correctamente son numerosas: estos contribuyen a un menor consumo de combustible, un desgaste reducido y una mayor seguridad. Una disposición legal también establece que cuatro neumáticos del mismo diseño, el mismo fabricante y con suficiente profundidad de perfil deben usarse en el ensamblaje. Los neumáticos mixtos solo se permiten si los tipos de neumáticos están montados en un eje y no hay obligación de neumático de invierno. De lo contrario, las sanciones enfrentarán hasta 10,000 euros. Los expertos de la revista Tire agregan que se debe esperar una profundidad de perfil por debajo de 1.6 mm con multas de 60 euros.

Cambio de neumáticos y seguridad

El cambio de neumático en la temporada correcta no solo está regulado por la ley, sino también esencial para la seguridad en el tráfico vial. Un examen regular y un cambio oportuno aumentan la estabilidad del vehículo, reducen el riesgo de accidentes y mejoran la vida útil de los neumáticos. Los expertos recomiendan cambiar a temperaturas superiores a 7 ° C hasta neumáticos de verano. En el caso de un inicio repentino de invierno, debe cambiar a los neumáticos de invierno de inmediato.

Aunque estas medidas están asociadas con los costos y el tiempo necesario requerido para el ensamblaje, las ventajas superan las ventajas. Si hay incertidumbres, el cambio debe ser realizado por un especialista para no poner en peligro la seguridad en el tráfico vial.

Para obtener más información sobre los requisitos legales para los conductores, una mirada a los sitios web de 5min y reifen-magazin Recomendado.