Red Bull Racing: jauns braucējs, jauna veiksme? Tā tas notiek!

Formula 1 pasaule notiek satricinājumā: Red Bull Racing ir izdarījis dramatiskas izmaiņas viņas vadītāja kontingentā. Pēc neapmierinošās sezonas, kurā Makss Verstappens ieguva savu ceturto Pasaules kausa titulu, Sergio Pérez tika atlaists kā otrais autovadītājs. Meksikānis, kurš savāca tikai 152 punktus, nevarēja sekot līdzi Verstappenam, kurš vairāk brauca ar 282 punktiem. "Kaut kas starp šo automašīnu un tās braukšanas stilu vairs nav salikts kopā," sacīja Motorsport konsultants Dr Helmut Marko filmā "Kleine Zeitung". Jaunzēlandietis Liam Lawson ieņem savu vietu, kuru Marko ir pārliecināts, ka viņam ir garīgais spēks, lai viņš varētu pastāvēt blakus Verstappenam.

Bet jaunais gads gaida Red Bull: Pēc Marko teiktā, komanda atkal ir sākusi pareizo kursu pēc kāpumiem un kritumiem pagājušajā sezonā, taču joprojām nav potenciāla konkurences sacīkšu automašīnai. No 2025. gada 16. marta jaunā sezona sākas Melburnā, Austrālijā, kur ir plānotas 24 sacīkstes. Konkurence kļūst intensīvāka, jo esošie noteikumi beidzas un transportlīdzekļi tuvojas kopā. "Mums ir vajadzīga sacīkšu automašīna ar plašāku darba logu," saka Marko, kurš ir optimistisks, ka, neskatoties uz šiem izaicinājumiem, Verstappenam joprojām ir klase, lai vadītu komandu gūt panākumus, tāpat kā pēdējais iespaidīgais Kataras ģimenes ārsts, kuru viņš atkārtoti ir uzvarējis.

ieskats nākotnē

Red Bull situācija vēl vairāk sarežģīs sevi 2026. gadā, kad komanda sāk pašas būvēt motorus. Marko brīdina, ka šīm izmaiņām ir ievērojamas problēmas. Neskatoties uz gadu, kas pilns ar turbulenci, kurā komanda cīnījās ar grūtībām, kas nekad nav dominējušas, pārliecība par Maksu Verstappenu joprojām ir nesalauzta. "Ja mēs viņam uzliktu pareizi guļošu automašīnu, viņš joprojām būs atšķirība," prognozē Marko. Vide ap Red Bull Racing joprojām ir sajūsmā par gaidāmajiem notikumiem un nākamajiem soļiem sacensībās par piekto Pasaules kausa titulu pēc kārtas Verstappenam.