Red Bull Racing: Új sofőr, új szerencse? Így megy ez!

A Formula 1 világ zavarban van: A Red Bull Racing drámai változást hajtott végre a sofőr kontingensében. Egy kiábrándító szezon után, amelyben Max Verstappen elnyerte a negyedik világkupa címét, Sergio Pérez -t kirúgták a második sofőrként. A mexikói, aki csak 152 pontot gyűjtött, nem tudott lépést tartani a Verstappen -rel, aki 282 pontot vezette. "Valami az autó és a vezetési stílusa között már nem illik össze" - mondta Dr. Helmut Marko a Motorsport tanácsadója a "Kleine Zeitung" -ban. Az új -zélandi Liam Lawson elfoglalja a helyét, amelyet Marko meg van győződve arról, hogy mentális ereje van, hogy létezzen a Verstappen mellett.

De az új év várja a Red Bull -ot: Marko szerint a csapat a tavalyi hullámvölgyek után ismét elindította a jobb tanfolyamot, ám még mindig nincs potenciál versenyképes versenyautó számára. 2025. március 16 -tól az új szezon kezdődik Melbourne -ben, Ausztráliában, ahol összesen 24 versenyt terveznek. A verseny intenzívebbé válik, mivel a meglévő rendeletek elfogynak, és a járművek közelebb kerülnek. "Szükségünk van egy szélesebb munkablakú versenyautóra" - mondja Marko, aki optimista, hogy ezen kihívások ellenére a Verstappennek továbbra is az osztálya, hogy a csapatot a sikerhez vezesse, mint az utolsó látványos Katar GP -vel, amelyet többször nyert.

A jövőbeni pillantás

A Red Bull helyzete még 2026 -ban bonyolulttá válik, amikor a csapat maguknak a motorokat építi fel. Marko figyelmezteti, hogy ezeknek a változásoknak jelentős kihívásaik vannak. Annak ellenére, hogy egy év tele volt zavarral, amelyben a csapat harcolt egy olyan autó nehézségeivel, amely még soha nem uralkodott, a Max Verstappenben való hit továbbra is töretlen. "Ha egy megfelelően fekvő autót teszünk neki, akkor továbbra is a különbség lesz" - jósolja Marko. A Red Bull Racing körüli környezet továbbra is izgatott a közelgő fejleményekről és a Verstappen ötödik világkupájának versenyének következő lépéseiről.