Red Bull Racing: Ny chauffør, ny held? Sådan går det!

Formel 1 -verdenen er i uro: Red Bull Racing har foretaget en dramatisk ændring i hendes førers kontingent. Efter en skuffende sæson, hvor Max Verstappen vandt sin fjerde verdensmesterskabstitel, blev Sergio Pérez fyret som den anden chauffør. Den mexicanske, der kun indsamlede 152 point, kunne ikke følge med Verstappen, der kørte 282 point mere. "Noget mellem denne bil og dens kørestil monterede ikke længere sammen," sagde Motorsport -konsulent Dr. Helmut Marko i 'Kleine Zeitung'. New Zealander Liam Lawson indtager sin plads, som Marko er overbevist om, at han har den mentale styrke til at kunne eksistere ved siden af ​​Verstappen.

Men det nye år venter på Red Bull: Ifølge Marko har holdet startet det rigtige kursus igen efter op- og nedture i sidste sæson, men der er stadig ikke noget potentiale for en konkurrencedygtig racerbil. Fra 16. marts 2025 begynder den nye sæson i Melbourne, Australien, hvor i alt 24 løb er planlagt. Konkurrencen bliver mere intens, fordi de eksisterende regler løber tør, og køretøjerne vil komme tættere sammen. "Vi har brug for en racerbil med et bredere arbejdsvindue," siger Marko, der er optimistisk over, at trods disse udfordringer har Verstappen stadig klassen til at føre holdet til succes, som med den sidste spektakulære Qatar GP, som han gentagne gange har vundet.

udsigten til fremtiden

Situationen for Red Bull vil komplicere sig endnu længere i 2026, når teamet begynder at bygge motorerne selv. Marko advarer om, at disse ændringer har betydelige udfordringer. På trods af et år fuld af turbulens, hvor holdet kæmpede med vanskelighederne ved en bil, der aldrig har sejret, forbliver troen på Max Verstappen ubrudt. ”Hvis vi lægger en ordentligt liggende bil for ham, vil han fortsat være forskellen,” forudsiger Marko. Miljøet omkring Red Bull Racing forbliver begejstret for den kommende udvikling og de næste trin i løbet om den femte verdensmesterskabstitel i træk for Verstappen.