Red Bull Racing: Нов шофьор, нов късмет? Ето как върви!

Светът на Формула 1 е в смут: Red Bull Racing направи драматична промяна в контингента на шофьора си. След разочароващ сезон, в който Макс Верстапен спечели четвъртата си титла на Световната купа, Серхио Перес беше уволнен като втори шофьор. Мексиканецът, който събра само 152 точки, не можеше да бъде в крак с Верстапен, който караше с 282 точки повече. "Нещо между този автомобил и стила му на шофиране вече не се съчетават", казва консултантът по Motorsport д -р Хелмут Марко в "Kleine Zeitung". Новият Зеланндър Лиъм Лосън заема мястото си, което Марко е убеден, че има умствената сила да може да съществува до Верстапен.

Но новата година чака Red Bull: Според Марко, екипът отново започна правилния курс след UPS и Downs миналия сезон, но все още няма потенциал за състезателен състезателен автомобил. От 16 март 2025 г. новият сезон започва в Мелбърн, Австралия, където са планирани общо 24 състезания. Конкуренцията става по -интензивна, тъй като съществуващите разпоредби изчерпват и превозните средства ще се приближат по -близо. "Нуждаем се от състезателен автомобил с по -широк работен прозорец", казва Марко, който е оптимист, че въпреки тези предизвикателства, Verstappen все още има класа да води отбора към успех, както при последния грандиозен личен лекар, който той многократно печели.

погледът в бъдещето

Ситуацията за Red Bull ще се усложни още повече през 2026 г., когато екипът започне да изгражда самите двигатели. Марко предупреждава, че тези промени имат значителни предизвикателства. Въпреки една година, пълна с турбулентност, в която екипът се бори с трудностите на автомобил, който никога не е надделял, вярата в Макс Верстапен остава непрекъснато. "Ако му сложим правилно лежаща кола, той ще продължи да бъде разликата", прогнозира Марко. Околната среда около Red Bull Racing остава развълнувана от предстоящите разработки и следващите стъпки в надпреварата за петата титла на Световната купа подред за Verstappen.