Skrivnost ladijske nesreče: Reševanje ladje Bayesian se začne v soboto
Blizu Palerma se začne reševanje "Bayesiana", da bi razjasnili vzroke nesreče. Tragedija je zahtevala sedem življenj.
Skrivnost ladijske nesreče: Reševanje ladje Bayesian se začne v soboto
V nedeljo, 30. aprila 2025, se bodo začela reševalna dela na potopljeni jahti »Bayesian« pri Porticellu blizu Palerma. Ta jahta je pripadala britanskemu milijarderju Miku Lynchu, ki je tragično umrl v nesreči 19. avgusta lani. V incidentu je bilo ubitih skupno sedem ljudi, vključno z Lynchevo hčerko Hannah. Druge žrtve so bili Chris in Neda Morvillo ter Jonathan in Judy Bloomer ter kuhar Recaldo Thomas.
Območje okoli območja nesreče je bilo razglašeno za prepovedano območje s polmerom 650 metrov. Na tem območju je prepovedano kopanje, prelet, ribolov in jadranje. Prepovedani so tudi privezi, potapljanje in podvodno snemanje. To zagotavlja, da se obnovitveni postopki lahko nadaljujejo brez motenj. Po informacijah iz Majhen časopis Izterjava bo potekala s plavajočim žerjavom, druge ladje pa bodo uporabljene za boj proti morebitnemu onesnaževanju okolja. V uporabi je tudi dron s senzorji za zaznavanje sledi onesnaževal.
Visoki stroški in pravne težave
Stroški reševalnih del so ocenjeni na do 30 milijonov evrov. Sama jahta je bila zavarovana z dvema policama, ki lahko pokrijeta škodo v višini do dveh milijard evrov. Ko bo reševanje končano, bodo "Bayesian" in njegov jambor predali uradu državnega tožilca Termini Imerese.
Osrednja skrb državnega tožilstva je z reševanjem pridobiti pomembne podatke o okoliščinah potopa. Dele posadke, vključno s kapitanom Jamesom Cutfieldom, častnikom Timom Parkerjem Eatonom in Matthewom Griffithom, preiskujejo zaradi več umorov in umorov. Osumljenim očitajo, da niso upoštevali opozoril pred nevihto in niso sprejeli zadostnih ukrepov, da bi se rešili.
Preiskave in morebitni vpogledi
Poleg tega se preiskuje morebitna odgovornost italijanskega proizvajalca jahte. V Porticellu pričakujejo preiskovalce britanskega oddelka za preiskavo pomorskih nesreč (MAIB), ki prav tako izvajajo preiskavo. Jahta je registrirana v Veliki Britaniji in MAIB bo izvedel neodvisno preiskavo okoliščin nesreče.
Drug vidik primera je povezava Mika Lyncha s tajnimi službami. Zaupni dokumenti so bili morda shranjeni v sefu na krovu Bayesian, kar dodatno otežuje preiskavo. V preiskave je vključen tudi Zvezni urad za preiskave pomorskih nesreč (BSU), ki je podrejen zveznemu ministrstvu za digitalne zadeve in promet. BSU ima nalogo ugotavljanja okoliščin in vzrokov pomorskih nesreč in želi izpeljati reševalne ukrepe za prihodnost, vendar brez delitve krivde ali pojasnjevanja vprašanj odgovornosti, kot na spletni strani BSU BSU je razloženo.
Okrevanje »Bayesovega« ne obljublja le odgovorov na tragične dogodke preteklega leta, ampak bi lahko imelo tudi daljnosežne posledice za vse vpletene.