Záhada nehody lodi: Záchrana Bayesian začíná v sobotu

Záhada nehody lodi: Záchrana Bayesian začíná v sobotu

V neděli 30. dubna 2025 začnou u Porticella poblíž Palerma záchranné práce na potopené jachtě „Bayesian“. Tato jachta patřila britskému miliardáři Miku Lynchovi, který tragicky zahynul při nehodě 19. srpna loňského roku. Při incidentu zahynulo celkem sedm lidí, včetně Lynchovy dcery Hannah. Mezi další oběti patřili Chris a Neda Morvillo, stejně jako Jonathan a Judy Bloomerovi a palubní kuchař Recaldo Thomas.

Oblast kolem místa nehody byla vyhlášena jako zakázaná oblast o poloměru 650 metrů. V této oblasti je zakázáno koupání, přelétávání, rybaření a plachtění. Zakázáno je také kotvení, potápění a natáčení pod vodou. To má zajistit, aby operace obnovy mohly pokračovat bez přerušení. Podle informací z Malé noviny Vyprošťování bude prováděno plovoucím jeřábem, zatímco ostatní lodě budou sloužit k boji proti možnému znečištění životního prostředí. Používá se také dron se senzory pro detekci stop znečišťujících látek.

Vysoké náklady a právní potíže

Náklady na záchranné práce se odhadují až na 30 milionů eur. Samotná jachta byla pojištěna na základě dvou pojistek, které mohou pokrýt škody až do výše dvou miliard eur. Jakmile bude záchrana dokončena, bude „Bayesian“ a jeho stožár předán státnímu zastupitelství Termini Imerese.

Ústředním zájmem státního zastupitelství je prostřednictvím záchrany získat důležité informace o okolnostech potopení. Části posádky, včetně kapitána Jamese Cutfielda, důstojníka Tima Parkera Eatona a Matthewa Griffitha, jsou vyšetřováni pro četné vraždy a zabití. Podezřelí jsou obviněni z toho, že ignorovali varování před bouří a neučinili dostatečná opatření, aby se zachránili.

Vyšetřování a možné poznatky

Navíc se prošetřuje možná odpovědnost italského výrobce jachty. V Porticellu jsou očekáváni vyšetřovatelé z britského oddělení pro vyšetřování námořních nehod (MAIB), kteří rovněž provádějí vyšetřování. Jachta je registrována ve Spojeném království a MAIB provede nezávislé vyšetřování okolností nehody.

Dalším aspektem případu je napojení Mika Lynche na tajné služby. Důvěrné dokumenty mohly být uloženy v trezoru na palubě Bayesianu, což ještě více komplikovalo vyšetřování. Na vyšetřování se podílí také Federální úřad pro vyšetřování námořních nehod (BSU), který je podřízen Spolkovému ministerstvu pro digitální záležitosti a dopravu. BSU má za úkol zjišťovat okolnosti a příčiny námořních nehod a chce vyvodit opatření pro záchranu života do budoucna, aniž by však určoval vinu nebo objasňoval otázky odpovědnosti, jak je tomu na webových stránkách BSU BSU je vysvětleno.

Obnova „Bayesiana“ nejen slibuje odpovědi na tragické události minulého roku, ale může mít také dalekosáhlé důsledky pro všechny zúčastněné.