Riddle o nehodě lodi: Vypořádání Bayesovského začíná v sobotu

Riddle o nehodě lodi: Vypořádání Bayesovského začíná v sobotu

Porticello, Italien - V neděli 30. dubna 2025 začaly záchranné práce „Bayesovské“ před Porticellem poblíž Palermo. Tato jachta patřila britskému miliardáři Mike Lynchovi, který tragicky zemřel při nehodě 19. srpna minulého roku. Při incidentu bylo zabito celkem sedm lidí, včetně Lynchovy dcery Hannah. Mezi další oběti byli Chris a Neda Morvillo, Jonathan a Judy Bloomer a šéfkuchař Bord Recaldo Thomas.

Oblast kolem oblasti nehody byla vyhlášena obvod 650 metrů do omezené oblasti. V této místnosti se platí zákazy koupání, přetečení, rybolovu a plachtění. Vytváření, potápění a podvodní filmy jsou také zakázány. Účelem je zajistit, aby záchranné operace mohly probíhat bez poruch. Podle informací z Kleine Zeitung , je to, co je možné, aby se pohybovaly k plíni k floanu. Používá se také dron se senzory pro rozpoznávání stop znečišťujících látek.

Vysoké náklady a právní potíže

Náklady na záchranné práce se odhadují na až 30 milionů EUR. Samotná jachta byla pojištěna dvěma policií, která může pokrýt poškození až dvou miliard eur. Po dokončení záchrany jsou předány „Bayesian“ a její stožár státního zastupitelství.

Ústředním zájmem státního zástupce je získat důležité informace o okolnostech Doom prostřednictvím záchrany. Je vyšetřován proti částem posádky, včetně kapitána Jamese Cutfielda, důstojníka Tim Parker Eaton a Matthew Griffith, kvůli vícenásobné vraždě a vraždě. Podezřelí jsou obviněni z ignorování varování o bouři a nepřijímá dostatečná opatření k záchraně.

vyšetřování a možné poznatky

Kromě toho je zkoumána možná odpovědnost italského výrobce jachty. Vyšetřovatelé britské pobočky pro vyšetřování námořních nehod (MAIB), kteří také provádějí vyšetřování, se očekávají v Porticellu. Jachta je registrována ve Velké Británii a Maib provede nezávislé zkoumání okolností nehody.

Dalším aspektem případu je spojení od Mike Lynch k tajným službám. Důvěrné dokumenty by mohly být na palubě v bezpečí zachovány „Bayesian“, což také vyšetřování komplikovalo. Federální úřad pro vyšetřování nehod v Lake (BSU), který je podřízen federálnímu ministerstvu pro digitální a dopravu, je také zahrnut do vyšetřování. BSU má za úkol stanovit okolnosti a příčiny námořních nehod a chce pro budoucnost odvodit opatření na záchranu života, ale bez problémů obviňování nebo odpovědnosti, jako na webových stránkách .