Pânico na indústria automobilística: as terras raras recebem talentos de produção!
Pânico na indústria automobilística: as terras raras recebem talentos de produção!
Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland - A indústria automobilística mundial está enfrentando uma crise séria que foi desencadeada pelas restrições de exportação do governo chinês para terras raras. Esses materiais são essenciais para a produção de veículos operados eletricamente e inúmeras outras aplicações em carros modernos. vienna.at reports that the excitement has already been made among car managers that have already made the first calls to raw material dealers up to the middle To avoid July. Frank Eckard, chefe da magnophera de revendedor magnética, descreve a situação em pânico, enquanto as empresas estão dispostas a pagar preços altos pelas matérias -primas urgentemente necessárias.
Semelhante à crise dos chips de 2021 a 2023, essa escassez causa um alarme entre os fabricantes automotivos. A Clepa Supplier Association relata que alguns fornecedores já ficam parados. Na situação atual, sete elementos das terras raras pesadas são afetadas. Embora o neodímio possa ser exportado sem aprovação especial, a extração de neodmos puros é tecnicamente desafiador.
Efeitos na indústria automotiva
Em carros, apenas algumas centenas de gramas de terras raras são instaladas, principalmente nos ímãs poderosos necessários para os motores elétricos. A dependência desses materiais é crítica porque quase não existem alternativas, especialmente para motores auxiliares nos veículos. Algumas empresas examinam a oportunidade de mudar sua produção, obtendo motores da China. Também foi desenvolvido um alto -falante que não requer terras raras, mas levará anos para que produtos inovadores sejam usados em veículos de volume.
A China controla até 70% da mineração e até 90% do processamento adicional de terras raras. Essa posição de poder é estrategicamente usada pelo governo chinês e usada como um meio político de pressão. Outras matérias -primas críticas, como manganês, grafite e alumínio, também estão sob esse controle. De acordo com indústriasagazin , a União Europeia tenta combater a ação crítica crítica, mas as medidas não estão no diaquista.
Reciclagem e iniciativas estratégicas
O Heraeus Remloy GmbH opera a maior instalação de reciclagem para ímãs de terras raras da Europa em Bitterfeld, Saxônia-Anhalto, mas tem uma utilização de apenas cerca de um por cento. David Bender, do Heréu Remloy, pede a obrigação de usar material de reciclagem ou outras alternativas ao material da China. Isso pode ser feito por probabilidades fixas e outras iniciativas para reduzir a dependência da China, mesmo que a China possa liberar suas exportações novamente.
Os especialistas alertam que os recursos são suficientes nas próximas semanas, mas não são uma solução de longo prazo à vista. O especialista do setor Jürgen Pieper expressa que suprimentos suficientes devem ser comprados até junho para evitar gargalos. A indústria automobilística depende cada vez mais da eletrônica, o que aumenta ainda mais a necessidade de terras raras. tagesschau Enfatiza que os veículos modernos não estão apenas equipados com funções básicas, mas também com a tecnologia avançada, o que aumenta a suspeita à sucção à matéria-bota.Em resposta aos desafios, algumas empresas pensam em acordos de licença direta com a China para evitar sanções e aumentar a produção em outras regiões. Os Estados Unidos mostram interesse nas raras terras da Ucrânia para diversificar seus próprios recursos. Segundo especialistas, a necessidade de uma estratégia abrangente de matéria -prima está se tornando cada vez mais importante, especialmente para a Alemanha, que possui poucos de seus próprios recursos minerais.
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| Ort | Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland |
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