Panika w branży motoryzacyjnej: Rare Earths otrzymują talent produkcyjny!

Panika w branży motoryzacyjnej: Rare Earths otrzymują talent produkcyjny!

Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland - Światowy przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu poważnego kryzysu wywołanego przez ograniczenia eksportowe chińskiego rządu dla ziem rzadkich. Materiały te są niezbędne do produkcji pojazdów obsługiwanych elektrycznie i wielu innych zastosowań w nowoczesnych samochodach. vienna.at donosi, że podekscytowanie zostało już podekscytowane wśród zarządzających samochodami, które już wydały pierwszorzędne dostawców materiałów materialnych, aby uniknąć lipca. Frank Eckard, szef magnetycznego dealera Magnosphere, opisuje sytuację jako spanikowaną, podczas gdy firmy są gotowe zapłacić wysokie ceny za pilnie potrzebne surowce.

Podobnie do kryzysu układów od 2021 r. Do 2023 r., Niedobór ten powoduje alarm wśród producentów motoryzacyjnych. Stowarzyszenie dostawców CLEPA informuje, że niektórzy dostawcy już stoją w miejscu. W obecnej sytuacji dotyczy to siedmiu elementów ciężkich ziem rzadkich. Podczas gdy neodym może być eksportowane bez specjalnego zatwierdzenia, ekstrakcja czystych neodymów jest technicznie trudna.

Wpływ na przemysł motoryzacyjny

W samochodach zainstalowano tylko kilkaset gramów ziem rzadkich, głównie w mocnych magnesach wymaganych do silników elektrycznych. Zależność od tych materiałów ma kluczowe znaczenie, ponieważ nie ma prawie żadnych alternatyw, szczególnie w przypadku silników pomocniczych w pojazdach. Niektóre firmy badają możliwość zmiany produkcji poprzez uzyskanie silników z Chin. Opracowano również głośnik, który nie wymaga ziemi rzadkiej, ale zastosowanie takich innowacyjnych produktów zajmie lata.

Chiny kontrolują do 70% wydobycia i do 90% dalszego przetwarzania ziem rzadkich. Ta pozycja władzy jest strategicznie wykorzystywana przez rząd chiński i wykorzystywany jako polityczny środek presji. Inne krytyczne surowce, takie jak mangan, grafit i aluminium, są również pod tą kontrolą. Zgodnie z , Unia Europejska próbuje przeciwdziałać krytycznej ustawie o surowcach, ale nie są wadliwe.

Eksperci ostrzegają, że zasoby są wystarczające na następne kilka tygodni, ale nie są długoterminowym rozwiązaniem w zasięgu wzroku. Ekspert branżowy Jürgen Pieper wyraża, że do czerwca należy kupić wystarczającą ilość materiałów eksploatacyjnych, aby uniknąć wąskich gardeł. Przemysł motoryzacyjny jest coraz bardziej zależny od elektroniki, co dodatkowo zwiększa potrzebę ziem rzadkich. tagesschau Podkreśla, że nowoczesne pojazdy są nie tylko wyposażone w podstawowe funkcje, ale także z zaawansowaną technologią komputerową, która zwiększa ich podatność na surowce Bottlenecks.

W odpowiedzi na wyzwania niektóre firmy myślą o bezpośrednich umowach licencyjnych z Chinami, aby uniknąć sankcji i zwiększyć produkcję w innych regionach. Stany Zjednoczone wykazują zainteresowanie ziemami rzadkimi Ukrainy w celu dywersyfikacji własnych zasobów. Według ekspertów potrzeba kompleksowej strategii surowców staje się coraz ważniejsza, szczególnie w przypadku Niemiec, która ma niewiele własnych zasobów mineralnych.