Panika autoindustrijā: retzemju iegūst ražošanas talantu!

Panika autoindustrijā: retzemju iegūst ražošanas talantu!

Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland - Vispasaules autoindustrija saskaras ar nopietnu krīzi, ko izraisīja Ķīnas valdības retzemju eksporta ierobežojumi. Šie materiāli ir nepieciešami, lai ražotu elektriski darbināmus transportlīdzekļus un daudzus citus lietojumus mūsdienu automašīnās. vīne.at ziņo, ka aizrautība jau ir izgatavota no jūnija. Frenks Ekards, magnētiskā tirgotāja magnosfēras vadītājs, situāciju apraksta kā paniku, savukārt uzņēmumi ir gatavi maksāt augstas cenas par steidzami nepieciešamajām izejvielām.

Līdzīgi kā mikroshēmas krīze no 2021. līdz 2023. gadam, šis trūkums rada trauksmi automobiļu ražotāju vidū. CLEPA piegādātāju asociācija ziņo, ka daži piegādātāji jau tagad stāv. Pašreizējā situācijā tiek ietekmēti septiņi smagās retzemju elementi. Kaut arī neodīmiju var eksportēt bez īpaša apstiprinājuma, tīru neodmu ieguve ir tehniski izaicinoša.

Ietekme uz automobiļu rūpniecību

Automašīnās ir uzstādīti tikai daži simti gramu retu zemes, galvenokārt jaudīgajos magnētos, kas nepieciešami elektromotoriem. Atkarība no šiem materiāliem ir kritiska, jo gandrīz nav alternatīvu, īpaši transportlīdzekļu palīg motoriem. Daži uzņēmumi pārbauda iespēju mainīt ražošanu, iegūstot motorus no Ķīnas. Tika izstrādāts arī skaļrunis, kas neprasa retu zemi, bet būs nepieciešami gadi, līdz šādi novatoriski produkti tiks izmantoti apjoma transportlīdzekļos.

Ķīna kontrolē līdz 70% no kalnrūpniecības un līdz 90% no retzemju turpmākās pārstrādes. Šo varas stāvokli stratēģiski izmanto Ķīnas valdība un izmanto kā politisku spiediena līdzekli. Šajā kontrolē ir arī citas kritiskas izejvielas, piemēram, mangāns, grafīts un alumīnijs. Saskaņā ar Industriemagazin , Eiropas Savienība cenšas neitralizēt kritisko izejvielu likumu, bet pasākumi nav nepietiekami.

pārstrādes un stratēģiskās iniciatīvas

Heraeus Remloy GmbH darbojas lielākā retzemju magnētu pārstrādes iekārta Eiropā Bitterfeldā, saksonijā-Anhaltā, bet ļoti zema jaudas izmantošana ir tikai aptuveni viens procents. Deivids Benders no Heraeus Remloy aicina uz pienākumu izmantot pārstrādes materiālu vai citas alternatīvas materiāliem no Ķīnas. To varētu izdarīt ar fiksētām izredzēm un citām iniciatīvām, lai samazinātu atkarību no Ķīnas, pat ja Ķīna atkal var atbrīvot savu eksportu.

Eksperti brīdina, ka resursi ir pietiekami nākamajām nedēļām, bet tas nav ilgtermiņa risinājums. Nozares eksperts Jürgen Pieper izsaka, ka līdz jūnijam vajadzētu iegādāties pietiekami daudz krājumu, lai izvairītos no sašaurinājumiem. Auto rūpniecība arvien vairāk ir atkarīga no elektronikas, kas vēl vairāk palielina retu zemes nepieciešamību. tagesschau uzsver, ka mūsdienu transportlīdzekļi ir ne tikai aprīkoti ar pamata funkcijām, bet arī ar modernām datoru tehnoloģijām, kas palielina to jutīgumu pret izejvielām, kas ir pudelēm.

Atbildot uz izaicinājumiem, daži uzņēmumi domā par tiešajiem licenču līgumiem ar Ķīnu, lai izvairītos no sankcijām un palielinātu ražošanu citos reģionos. Amerikas Savienotās Valstis izrāda interesi par Ukrainas retākajām zemēm, lai dažādotu savus resursus. Pēc ekspertu domām, nepieciešamība pēc visaptverošas izejvielu stratēģijas kļūst arvien nozīmīgāka, īpaši Vācijai, kurai ir maz savu minerālu resursu.