Panika automobilių pramonėje: retos žemės gauna gamybos talentą!
Panika automobilių pramonėje: retos žemės gauna gamybos talentą!
Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland - Pasaulinė automobilių pramonė susiduria su rimta krize, kurią sukėlė Kinijos vyriausybės eksporto apribojimai retoms žemėms. Šios medžiagos yra būtinos gaminant elektriškai valdomas transporto priemones ir daugybę kitų modernių automobilių. Viena. Frankas Eckardas, magnetinio pardavėjo „Magnosfere“ vadovas, situaciją apibūdina kaip paniką, o įmonės nori mokėti aukštas kainas už skubiai reikalingas žaliavas.
Panašiai kaip lustų krizė nuo 2021 iki 2023 m., Šis trūkumas sukelia nerimą tarp automobilių gamintojų. CLEPA tiekėjų asociacija praneša, kad kai kurie tiekėjai jau stovi. Esant dabartinei situacijai, paveikti septyni sunkios retos žemės elementai. Nors neodimį galima eksportuoti be specialaus patvirtinimo, grynų neodelių išgavimas yra techniškai sudėtingas.
Poveikis automobilių pramonei
Automobiliuose įrengtos tik keli šimtai gramų retų žemių, daugiausia galinguose magnetuose, reikalinguose elektriniams varikliams. Priklausomybė nuo šių medžiagų yra kritiška, nes beveik nėra alternatyvų, ypač transporto priemonių pagalbiniams varikliams. Kai kurios įmonės išnagrinėja galimybę pakeisti savo gamybą gaudamos variklius iš Kinijos. Taip pat buvo sukurtas garsiakalbis, kuriam nereikia retos žemės, tačiau prireiks metų, kol tokie novatoriški produktai bus naudojami tūrio transporto priemonėse.
Kinija kontroliuoja iki 70% kasybos ir iki 90% tolesnio retųjų žemių apdorojimo. Šią galios poziciją strategiškai naudoja Kinijos vyriausybė ir naudojama kaip politinė spaudimo priemonė. Taip pat kontroliuojamos ir kitos kritinės žaliavos, tokios kaip manganas, grafitas ir aliuminis. Remiantis pramoneiMagazin , Europos Sąjunga bando prieštarauti kritinėms žaliavų įstatymui, tačiau matavimai nėra nepakankami.
perdirbimas ir strateginės iniciatyvos
„Heraeus Remloy GmbH“ valdo didžiausią retųjų žemių magnetų perdirbimo įrenginį Europoje Bitterfelde, Saksonijoje-Anhalte, tačiau labai mažai gali naudoti tik apie vieną procentą. Davidas Benderis iš Heraeus Remloy ragina įsipareigoti naudoti perdirbimo medžiagą ar kitas medžiagos alternatyvas iš Kinijos. Tai gali būti padaryta fiksuotomis koeficientais ir kitomis iniciatyvomis, siekiant sumažinti priklausomybę nuo Kinijos, net jei Kinija vėl gali išlaisvinti savo eksportą.
Ekspertai perspėja, kad ateinančioms savaitėms pakanka išteklių, tačiau tai nėra ilgas sprendimas. Pramonės ekspertas „Jürgen Pieper“ išreiškia, kad iki birželio mėnesio reikia įsigyti pakankamai atsargų, kad būtų išvengta kliūčių. Automobilių pramonė vis labiau priklauso nuo elektronikos, o tai dar labiau padidina retųjų žemių poreikį. tagesschau pabrėžia, kad šiuolaikinės transporto priemonės yra ne tik aprūpintos pagrindinėmis funkcijomis, bet ir su pažangiomis kompiuterių technologijomis, o tai padidina jų jautrumą žiaurioms medžiagoms.
Reaguodamos į iššūkius, kai kurios įmonės galvoja apie tiesiogines licencijų susitarimus su Kinija, kad išvengtų sankcijų ir padidintų gamybą kituose regionuose. JAV rodo susidomėjimą retomis Ukrainos žemėmis, kad galėtų paįvairinti savo išteklius. Anot ekspertų, vis svarbesnė visapusiškos žaliavos strategijos poreikis tampa vis svarbesnis, ypač Vokietijai, kuri turi keletą savo mineralinių išteklių.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bitterfeld, Sachsen-Anhalt, Deutschland |
| Quellen | |