Pas de progrès sans trains régionaux: VCö lève l'alarme!

Pas de progrès sans trains régionaux: VCö lève l'alarme!

Oberösterreich, Österreich - Le 24 mai 2025, l'avenir des trains régionaux en Autriche est au centre des discussions. Le Verkehrsclub Autriche (VCö) appelle à la préservation de l'Almtal, Hausruckdd Mühlkreisbahn, qui sont tous affectés par une attitude imminente. VCö rapporte que Les chemins de fer régionaux jouent un rôle important dans la valeur ajoutée et la création de Coss dans les régions. Au cours des dernières décennies, le réseau ferroviaire régional autrichien est passé de 4 026 km à seulement 2 281 km. À titre de comparaison: la durée totale des routes municipales et étatiques en Autriche est un impressionnant 126 000 km.

Les trains régionaux en question pouvaient non seulement attirer de nombreux navetteurs, mais aussi stimuler le tourisme. L'expert VCö Michael Schwendern souligne que les trains ne devraient pas être abandonnés. Il est d'une importance centrale que les municipalités et les régions touristiques offrent des incitations pour augmenter l'utilisation des trains régionaux. Les entreprises peuvent également motiver leurs employés à passer par les billets de transport public, tandis que ÖBB devrait fournir un soutien décisif dans le domaine de la gestion des applications et de la mobilité.

Enregistrements de passagers

Les développements des transports régionaux sont effectués dans le contexte d'une forte demande de voyages en train. Öbb, la plus grande compagnie de chemin de fer en Autriche, a obtenu un nouveau record de passagers en 2023. Selon öbb , près de 494 millions de passagers ont été promus. Parmi ceux-ci, 278 millions ont voyagé dans le train et 215 millions dans le bus. Par rapport à 2013, lorsque le ratio était de 234 millions de trains et de 235 millions de passagers en bus, il y a une tendance claire en faveur du rail. Au cours des dix dernières années, ÖBB a atteint une augmentation du nombre de passagers de 20%.

La forte demande de voyages en train a également causé des défis, en particulier au second semestre de 2023. Afin de répondre à cette demande, ÖBB a proclamé l'année 2024 comme une "année de qualité" afin d'améliorer encore la qualité des services.

L'importance du trafic régional

Le transport régional, qui comprend à la fois le transport de passagers et de fret sur des distances moyennes, joue un rôle central dans le système de transport autrichien. Comme décrit sur wikipedia , il est classé dans une hiérarchie aux côtés du transport local et à longue distance et remplit des fonctions de développement importantes pour les villes. Il propose des connexions toute l'année et représente une alternative à l'excursion.

En Autriche, dans les pays, les villes et les municipalités, s'occupent des transports publics. Le droit des transports publics et régional de 1999 réglemente ce domaine, ce qui est possible dans de nombreux cas sans voyager sans frais supplémentaires. Le transport régional est considéré comme fonctionnel, ce qui signifie que les réglementations tarifaires ne sont pas toujours soumises à des restrictions géographiques, ce qui le rend flexible et adaptable.