L'Autriche investit 480 millions d'euros en e-mobilité d'ici 2026!
L'Autriche investit 480 millions d'euros en e-mobilité d'ici 2026!
Vienna, Österreich - En Autriche, le revirement de la mobilité sera promu avec un programme de financement complet, pour lequel un total d'environ 480 millions d'euros sera mis à disposition d'ici la fin de 2026. As , l'objectif de ces investissements est d'étendre l'infrastructure de charge des véhicules électriques. En particulier, la création d'une disponibilité complète de points de charge rapide est d'une importance centrale pour promouvoir le passage à l'e-mobilité.
Disponible actuellement plus de 27 000 points de chargement public pour les véhicules électriques en Autriche sont disponibles, la majorité de ces points classés comme "points de charge normaux". L'objectif du gouvernement fédéral est que 95% des Autrichiens peuvent atteindre un point de chargement rapide dans un rayon de dix kilomètres d'ici 2030. Cependant, ce rayon est encore de 15 kilomètres.
Opportunités de financement et investissements spécifiques
Le ministre des Transports, Peter Hanke (SPö), a expliqué qu'environ 30 millions d'euros sont disponibles pour améliorer l'infrastructure de charge pour 2026, tandis qu'en 2025, ces subventions ne sont pas encore utilisées. L'année précédente, un total de 249 bornes de recharge ont été construits avec un budget de 10 millions d'euros. En outre, environ 240 millions d'euros sont prévus pour le changement des transports publics locaux (transports publics), tandis que le passage à des camions électriques est soutenu avec près de 140 millions d'euros. Les véhicules électroniques, tels que les courriers et les motos électriques, bénéficient d'un total de 70 millions d'euros de subventions.
Le programme "EMOVE AUSTRIA", que le gouvernement fédéral autrichien présente, vise à créer les conditions préalables à une large acceptation de l'électromobilité. L'accent est mis sur quatre colonnes essentielles: l'expansion de l'infrastructure de charge publique (iCharge), la promotion des flottes de bus sans émission (EBUS), le support de la passage aux camions électriques (ETRUCK) et la création d'incitations pour les véhicules électriques privées et d'entreprise (Eride). Selon aujourd'hui.At , le programme de mobilité pour les années 2025 et 2026 comprend un total de 480 millions d'euros, qui devraient circuler en particulier dans les années 2025 et 2026.
Objectifs pour l'électromobilité en Autriche
Avec plus de 225 000 voitures électriques approuvées, dont 25 000 nouvelles inscriptions en 2025, il y a une acceptation croissante de l'électromobilité. Cependant, la proportion de voitures privées parmi les véhicules électriques est restée jusqu'à présent faible. Néanmoins, Hanke a souligné que la gamme d'infrastructures appropriées est cruciale pour la volonté de la population de passer à l'e-en-mémoire.
Un objectif complet du ministère est de contribuer à la neutralité climatique en Autriche d'ici 2040. À cette fin, non seulement l'infrastructure de charge devrait être élargie, mais aussi des réformes pour accélérer la construction de bornes de charge sur les autoroutes. En outre, une plate-forme en ligne est mise en place, qui est destinée à fournir un aperçu transparent du développement de l'infrastructure de charge, comme également décrit dans les initiatives de
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| Ort | Vienna, Österreich |
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