Trafic public în creștere: 1,2 miliarde de euro pentru regiunea de est!

Trafic public în creștere: 1,2 miliarde de euro pentru regiunea de est!

Wien, Österreich - În 2025, modernizările extinse ale infrastructurii din regiunea de est a Austriei se conturează. Conform Viena.at, acest proiect extins își propune să consolideze semnificativ transportul public la Viena, Austria inferioară și Burgenland. Căile ferate austriece (ÖBB) investesc peste 1,2 miliarde de euro pentru a crea o gamă atractivă de mobilitate pentru navetiști: în interior, studenți: interiori și călători.

Proiecte centrale ca parte a acestor inițiative, lucrările pe noua rută occidentală din Tullnerfeld, modernizarea Ostbahn de la Viena la Burgenland și măsuri vizate pe garația Himberg. În plus, este planificată reproiectarea și îmbunătățirea mai multor stații de tren, inclusiv Himberg și Wulkaprodersdorf.

Proiecte importante de construcții și măsuri de trafic

Modernizarea extinsă a rutei S-Bahn Master la Viena va face traficul local și regional mai eficient și mai confortabil. Măsurile planificate includ renovările clădirilor, extensiile platformei și introducerea sistemului de protecție a trenurilor digitale etc. În timpul fazelor de construcție care au început în aprilie 2024, mai multe închideri de piste și modificări ale calendarului sunt așteptate până la sfârșitul anului 2026. Cu o perioadă deosebit de critică între 28 iunie și 1 septembrie 2025, traseul dintre Viena Floridsdorf și Praterstern este închis, autobuzele de înlocuire fiind prevăzute în designul ÖBB.

În plus, s -a anunțat că căile ferate locale de la Viena și ÖBB vor lucra strâns împreună pentru a minimiza efectele șantierelor de construcții asupra pasagerilor. Ministrul protecției climatice, Leonore Gewessler, subliniază necesitatea de a face calea ferată potrivită pentru cerințele viitoare, indicând importanța unei planificări inteligente.

Progresul tehnologic și Mobilitatea prietenoasă

Un alt aspect al acestor modernizări este accentul pe digitalizare. După cum explică verkehrsverbund ost-region, digitalizarea aduce progrese semnificative pentru micro-ÖV. Aceste tehnologii îmbunătățesc legătura dintre diferiți furnizori de transport și fac ofertele pentru utilizatori: mai accesibile la interior. Asociația de transport a lansat, de asemenea, inițiative, cum ar fi software -ul modern de dispoziție pentru taxiuri de colectare a apelurilor în Austria de Jos.

ÖBB intenționează, de asemenea, să introducă un nou sistem de acces fără barieră în sistemele Park & ​​Ride și să extindă în continuare legătura subterană și oprirea fără bariere. Aceste măsuri fac parte dintr -un program mai mare care prevede un total de 21,1 miliarde de euro pentru modernizarea infrastructurii feroviare până în 2029.

Angajamentul față de protecția climatică este, de asemenea, evident cu intenția de a construi noi sisteme fotovoltaice și un program de viață pentru angajați accesibile: să inițieze apartamente interioare.

Implementarea acestor proiecte de mare, nu numai că va îmbunătăți accesibilitatea și confortul transportului public, dar va contribui și la atingerea multor obiective climatice din regiune.