Openbaar verkeer in de opleving: 1,2 miljard euro voor de oostelijke regio!

Openbaar verkeer in de opleving: 1,2 miljard euro voor de oostelijke regio!

Wien, Österreich - In 2025 krijgen uitgebreide modernisering van de infrastructuur in de oostelijke regio van Oostenrijk vorm. Volgens vienna.at is dit uitgebreide project bedoeld om het openbaar vervoer in Vienna, Lower Oostenrijk en Burgenland aanzienlijk te versterken. De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) investeren meer dan 1,2 miljard euro om een ​​aantrekkelijk assortiment mobiliteit te creëren voor forensen: binnen, studenten: interieur en reizigers.

Centrale projecten als onderdeel van deze initiatieven, het werk op de nieuwe westerse route in Tullnerfeld, de modernisering van de Ostbahn van Wenen tot Burgenland en gerichte maatregelen op het zeer bezochte Himberg -treinstation. Bovendien is het herontwerp en de verbetering van verschillende treinstations, waaronder Himberg en Wulkaprodersdorf, gepland.

belangrijke bouwprojecten en verkeersmaatregelen

De uitgebreide modernisering van de S-Bahn-masteroute in Wenen zal lokaal en regionaal verkeer efficiënter en comfortabeler maken. De geplande maatregelen omvatten bouwrenovaties, platformextensies en de introductie van het digitale treinbeschermingssysteem enz.. Tijdens de bouwfasen die in april 2024 zijn begonnen, worden eind 2026 verschillende sporenafsluitingen en tijdschema's verwacht. Met een bijzonder kritieke periode tussen 28 juni en 1 september 2025, is de route tussen Wenen Floridsdorf en Pratersern gesloten, waarbij vervangende bussen worden geleverd in het ontwerp van ÖBB.

Bovendien werd aangekondigd dat de lokale spoorwegen van Wenen en de ÖBB nauw zullen samenwerken om de effecten van de bouwplaatsen op passagiers te minimaliseren. Minister van klimaatbescherming Leonore Gewessler benadrukt de noodzaak om de spoorweg geschikt te maken voor toekomstige vereisten door het belang van slimme planning aan te geven.

Technologische vooruitgang en klimaat -Vriendelijke mobiliteit

Een ander aspect van deze modernisering is de focus op digitalisering. Zoals de VerkrSverbund ost-region verklaart, biedt digitalisering aanzienlijke vooruitgang voor de micro-oöv. Deze technologieën verbeteren het verband tussen verschillende transportaanbieders en maken de aanbiedingen voor gebruikers: toegankelijker aan de binnenkant. De Transport Association lanceerde ook initiatieven zoals de moderne disposition -software voor call -up collectie Taxi's in Lower Oostenrijk.

De ÖBB is ook van plan om een ​​nieuw, barrièrevrij toegangssysteem te introduceren tot park- en ritsystemen en om de ondergrondse link en barrièrevrije stops verder uit te breiden. Deze maatregelen maken deel uit van een groter programma dat voorziet in een totaal van 21,1 miljard euro voor de modernisering van de spoorweginfrastructuur tegen 2029.

De toewijding aan klimaatbescherming is ook duidelijk met de bedoeling om nieuwe fotovoltaïsche systemen en een levend programma voor betaalbare werknemers te bouwen: innerlijke appartementen initiëren.

De implementatie van deze verreikende projecten zal niet alleen de toegankelijkheid en het comfort van het openbaar vervoer verbeteren, maar ook bijdragen aan het bereiken van veel klimaatdoelen in de regio.