Sabiedriskā satiksme uz augšu: 1,2 miljardi eiro austrumu reģionā!

Sabiedriskā satiksme uz augšu: 1,2 miljardi eiro austrumu reģionā!

Wien, Österreich - 2025. gadā veidojas plašas infrastruktūras modernizācijas Austrijas austrumu reģionā. Saskaņā ar vienna.at šī plašā projekta mērķis ir ievērojami stiprināt sabiedrisko transportu Vīnē, zemākā Austrijā un Burgenlendā. Austrijas federālie dzelzceļi (ÖBB) iegulda vairāk nekā 1,2 miljardus eiro, lai izveidotu pievilcīgu mobilitātes klāstu piepilsētas iedzīvotājiem: iekšpusē, studenti: interjers un ceļotāji.

Centrālie projekti kā daļa no šīm iniciatīvām, darbs jaunajā Rietumu maršrutā Tullnerfeldā, Ostbahn modernizācija no Vīnes līdz Burgenland un mērķtiecīgiem pasākumiem ļoti apmeklētajā Himberga vilcienu stacijā. Turklāt tiek plānots vairāku dzelzceļa staciju, tostarp Himberga un Vulkaprodesdorfa, pārveidošana un uzlabošana.

Svarīgi būvniecības projekti un satiksmes pasākumi

Plašā S-Bahn galvenā maršruta modernizācija Vīnē padarīs vietējo un reģionālo satiksmi efektīvāku un ērtāku. Plānotajos pasākumos ietilpst ēku atjaunošana, platformas paplašinājumi un digitālo vilcienu aizsardzības sistēmas utt. Ieviešana. Būvniecības posmos, kas sākās 2024. gada aprīlī, līdz 2026. gada beigām sagaidāms vairākas sliežu ceļu slēgšana un grafika izmaiņas. Ar īpaši kritisku periodu no 2025. gada 28. jūnija līdz 1. septembrim, maršruts starp Vīnes Floridsdorfu un Pratersternu ir slēgts, nomaiņas autobusi tiek nodrošināti ÖBB projektēšanā.

Turklāt tika paziņots, ka Vīnes vietējie dzelzceļi un ÖBB cieši sadarbosies, lai samazinātu būvlaukumu ietekmi uz pasažieriem. Klimata aizsardzības ministrs Leonore Gewesssler uzsver nepieciešamību padarīt dzelzceļu atbilstošu nākotnes prasībām, norādot uz gudras plānošanas nozīmi.

Tehnoloģiskais progress un draudzīga mobilitāte

Vēl viens šo modernizāciju aspekts ir koncentrēšanās uz digitalizāciju. Kā skaidro Verkehrsverbund OST-Region, digitalizācija rada ievērojamu progresu mikro-Öv. Šīs tehnoloģijas uzlabo saikni starp dažādiem transporta pakalpojumu sniedzējiem un padara piedāvājumus lietotājiem: pieejamāk no iekšpuses. Transporta asociācija arī uzsāka tādas iniciatīvas kā mūsdienu dispozīcijas programmatūra Call -P Collect Taxis Taksometru zemākajā Austrijā.

ÖBB arī plāno ieviest jaunu piekļuves sistēmu bez barjerām, lai novietotu un brauktu sistēmas, un vēl vairāk paplašinātu pazemes saiti un bez barjeras pieturvietas. Šie pasākumi ir daļa no lielākas programmas, kas līdz 2029. gadam nodrošina 21,1 miljardu eiro, lai modernizētu dzelzceļa infrastruktūru.

Apņemšanās nodrošināt klimata aizsardzību ir redzama arī ar nolūku izveidot jaunas fotoelektriskās sistēmas un dzīvu programmu pieejamiem darbiniekiem: uzsākt iekšējos dzīvokļus.

Šo tālejošo projektu īstenošana ne tikai uzlabos sabiedriskā transporta pieejamību un ērtības, bet arī veicinās daudzu klimata mērķu sasniegšanu reģionā.