ÖBB nastaví nový rekord pro cestující: 511 milionů použijte vlak!

ÖBB nastaví nový rekord pro cestující: 511 milionů použijte vlak!

Österreich - Rakouské federální železnice (ÖBB) dosáhly v roce 2024 pozoruhodný rekord spolujezdce. Stejně jako 5min.at, celkem 511.3 milionů lidí, kteří používají nabídku 511.3 milionů lidí. To představuje nárůst o 17,7 milionu cestujících nebo 3,6 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Zejména v místní dopravě byl růst se zvýšením o 9,8 procenta pozoruhodný.

V roce 2024 se ÖBB také vzdal s ohledem na řízené kilometry. Bylo pokryto celkem 172,8 milionu kilometrů, což odpovídá nárůstu o 4,2 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Zisk společnosti před daněmi (EBT) činil 113,6 milionu EUR a ve srovnání s rokem 2023 se zvýšil o 2 miliony EUR. Generální ředitel ÖBB Andreas Matthä uvedl, že vysoká poptávka a rekordní údaje byly dosaženy navzdory výzvám, jako je povodně století a ekonomický pokles.

Vývoj v železniční dopravě

ÖBB také zaznamenal významné změny v provozu železniční mimo silnici. V roce 2023 bylo povýšeno 46 milionů lidí, což odpovídá poklesu ve srovnání s předchozím rokem. Tento vývoj byl částečně způsoben zámkem západní trasy související s povodněmi. Došlo však k nárůstu mezinárodního provozu s dlouhou vzdáleností, zatímco národní transport s dlouhou vzdáleností mírně klesala. Tyto podrobnosti byly provedeny sn.at .

v poštovním autobusovém provozu však pokračoval negativním trendem, s cestujícím mínus od 2,1 procenta do 211 milionů cestujících, což je způsobeno rostoucí konkurencí. Divize Cargo zaznamenala výsledek 24,5 milionu EUR, navzdory nárůstu objemů dopravy o 1,7 procenta na téměř 80 milionů tun.

Vývoj trhu a výzvy

Tržní podmínky v železniční dopravě v Rakousku jsou v současné době náročné. According to Schienen-control , the years after the Covid-19 pandemic were characterized by relaxation that continued until 2023. Record numbers were achieved in both the passenger train kilometers and in the overall demand, which achieved an all -time high with 328,3 milionu cestovatelů železnic. Zvýšení poptávky bylo podpořeno několika faktory, včetně oživení dopravy s dlouhým vzdáleností, jakož i vysokých cen pohonných hmot a stále přísnějšího řízení parkovacích míst.

Divize infrastruktury ÖBB byla schopna dosáhnout rekordní hodnoty 173 milionů kilometrů vlaků a 72 železničních společností použilo síť ÖBB v Rakousku. Přes tento pozitivní vývoj je pohled na divizi nákladu poměrně opatrný. Problémy na trhu s dopravou jsou mimo jiné způsobeny cloudem ve výrobní ekonomice a více měsíčních blocích v německé síti, které ovlivňují ekonomickou výkonnost ÖBB.