ÖAMTC要求：最终以驾驶员的高收入费用！
ÖAMTC要求：最终以驾驶员的高收入费用！
Österreich - ÖamTC已敦促废除车辆的批准费，而不是增加近50％。 ÖAMTC的律师Matthias Wolf将当前的法规描述为过时并批评车主：注册办公室内部必须个人出现。通过中央注册寄存器中的数据可用性可以大大简化该过程。这不仅会减少行政上的努力，而且还会减少公民的财务障碍：在改变住所时拆除内部。
根据[Gailtal Journal]（https://gailtal-journal.at/aktuell/zulusgebuehr-steig-t-t--t--t----------------------- fast-50-proamtc-demand-abuse-abuse-abuse-from-abuse-abuse-from-erhung/）表明了对200欧元的批评的批评，这些批评是批准的一半。同时，从ÖAMTC的角度来看，没有足够的考虑来考虑这些费用。经常因工作而改变居住地的人受到特别影响，例如季节性工人，因为他们在搬到另一个地区时必须再次支付全部注册费。
车辆批准的数字解决方案
鉴于这些挑战，ÖAMTC欢迎在奥地利引入数字入学证书，该证书应通过QR码使交通管制能够缓解。马蒂斯·沃尔夫（Matthis Wolf）强调，通过与中央登记登记册进行比较，地址变化的自动化也很有意义。这样的改革可以进一步减少现有的官僚主义努力和驾驶员：内部明显的救济。ÖAMTC废除在变化居住时将车牌更改为其他地区的义务的想法被认为是当代概念。 This could be supported by an electronic toll vignette, which remains valid at a change of residence and thus minimizes additional costs and bureaucratic effort, as with [OEAMTC.AT] (https://www.oeastc.at/pesse/oEAMTC-BEGITALESST-Digitalen-zulmstein-buehren-buehren- 67194489) is executed.
数字化作为现代化的关键
这个话题还在德国引起人们的注意，联邦部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）博士领导的内阁决定了车辆批准法规的数字化。这将于2023年9月1日生效，旨在加快车辆注册系统中的流程并降低成本。每年在德国大约有2000万辆车辆注册过程，可以从数字化中受益匪浅，如[BMV]（https://www.bmv.de/shahareddocs/de/de/pressemitteilungen/2023/2023/013-wissing-im-i-kfz.html）。 根据该法规，公民可以在没有通常的车辆文件的情况下参加长达10天的道路交通，并且可以首次在线申请特殊的车牌。这些法律创新清楚地表明，数字化转型是为公民提供批准流程的重要一步：内部更实际，更便宜。
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