ÖAMTC KRAV: Avslutt med høye innleggelsesgebyrer for sjåfører!

ÖAMTC KRAV: Avslutt med høye innleggelsesgebyrer for sjåfører!

Österreich - ÖAMTC har oppfordret til å avskaffe godkjenningsgebyret for kjøretøyer i stedet for å øke nesten 50 prosent. Matthias Wolf, en advokat for ÖAMTC, beskriver den nåværende forskriften som utdatert og kritiserte at kjøretøyseiere: inne i registreringskontoret må vises personlig. Prosessen kan forenkles betydelig ved tilgjengeligheten av data i det sentrale registreringsregisteret. Dette vil ikke bare redusere den administrative innsatsen, men også de økonomiske hindringene for innbyggerne: demontere inni når du endrer bosted.

I følge [Gailtal Journal] (https://gailtal-journal.at/aktuell/zulusgebuehr-steig-t-uT-fast-50-Proamtc-Demand-overgrep. Samtidig, fra perspektivet til ÖAMTC, er det ingen tilstrekkelig vurdering av de lokale myndighetene for disse gebyrene. Personer som ofte endrer bosted på grunn av arbeid, blir spesielt rammet, for eksempel sesongarbeidere, siden de må betale hele registreringsavgiften igjen når de flytter til et annet distrikt.

Digitale løsninger for kjøretøyets godkjenning

Ideen om ÖAMTC om å avskaffe plikten til å endre lisensplaten til andre distrikter når du endrer bosted regnes som et moderne konsept. This could be supported by an electronic toll vignette, which remains valid at a change of residence and thus minimizes additional costs and bureaucratic effort, as with [OEAMTC.AT] (https://www.oeastc.at/pesse/oEAMTC-BEGITALESST-Digitalen-zulmstein-buehren-buehren- 67194489) is executed.

Digitalisering som nøkkelen til modernisering

Temaet er også oppmerksom i Tyskland, der kabinettet ledet av den føderale ministeren Dr. Volker Wissing har bestemt seg for digitaliseringen av kjøretøyets godkjenningsforskrifter. Dette trer i kraft 1. september 2023 og tar sikte på å fremskynde prosessene i kjøretøyregistreringssystemet og redusere kostnadene. Hvert år er det rundt 20 millioner kjøretøyregistreringsprosesser i Tyskland som kan ha betydelig nytte av digitalisering, som BMV. I følge forskriften kan innbyggerne delta i veitrafikk opptil 10 dager uten de vanlige kjøretøyets dokumenter, og spesielle lisensplater kan brukes for første gang på nettet. Disse juridiske nyvinningene viser tydelig at digital transformasjon er et viktig skritt for å gjøre godkjenningsprosessene for innbyggere: mer praktiske og billige inni.