Wels kjemper mot syklister: Byrådet krever juridiske endringer

Wels kjemper mot syklister: Byrådet krever juridiske endringer

I WELS har myndighetene endelig nesen fulle av vanvittige sjåfører. Hastighetsbrudd rapporteres nesten hver dag, men byen ser seg ofte maktesløs fordi den ikke kan handle uavhengig. Trafikk byrådsleder Stefan Ganzert (SPö) understreker: "I andre byer som Braunau, Ried eller Traun, kan kommunene aktivt handle mot syklister. Bare vi i WELS er begrenset i denne forbindelse." Wels ønsker nå å motta flere ferdigheter for å aktivt hjelpe innbyggerne.

Presset kommer ikke bare fra selve byen, men også fra innbyggerne som klager over hastighetsbrudd. Men mens andre byer kan utføre målinger av radarhastigheter, må WELS ta omkjøringen gjennom politiet og be om kontroller der og der. "Dette er frustrerende," sier Ganzert, "vi kan ikke engang bestemme oss for plasseringen av radarenheter, selv om vi betaler for det."

sammen for flere rettigheter

En annen person som er ansvarlig, er sikkerhetsansvarlig Gerhard Kroiß (FPö), enig med sin partikollega: "Speed Monitoring er ofte en bekymring for innbyggerne. Det er derfor viktig at vi som en lovfestet by også får muligheten til å regulere dette området selv." Påstanden til den føderale regjeringen i Wien er tydelig: Byen Wels ønsker å ta ansvar for sin egen trafikkovervåking.

Situasjonen er spesielt anspent når det gjelder 30 soner med hastighet. "Prosessen er komplisert fordi vi må kontakte myndigheter med høyere nivåer som kan velte regelverket igjen," forklarer Ganzert. Til tross for de juridiske forskriftene som allerede dekker mange områder, er implementering i byen fortsatt en utfordring. Rundt 95 prosent av WELS -borgere oppgir at det samme gjelder skoler, barnehager og gamle menneskers hjem.

Innovative tilnærminger til hastighetsregulering

Men alt dette vil starte: I fremtiden planlegger han å utstyre hele gater for en vanlig trafikksituasjon. Med et kamerasystem kunne visse veier, spesielt i nærheten av skoler, bare frigjøres for utvalgte trafikkbrukere med høy trafikk. "Disse nye tiltakene ville slappe av trafikken i byen," er han overbevist.

Etterspørselen etter høyere steder støttes også av innbyggerne. Du vil ha merkbare forbedringer i WELS -trafikkstyring. En måte å motvirke dette på ville være tillatelse til å gjøre sin egen lyninstallasjon for å kunne brette mer og effektivt i betraktning. Diskusjonene og innsatsen er det første trinnet i en retning som kan øke både sikkerhet og livskvalitet i City of Wels.