EFERDING DISTRICT: BEAUTIFICATEUR DE PROPRIÉTÉ AUTO

EFERDING DISTRICT: BEAUTIFICATEUR DE PROPRIÉTÉ AUTO

Le district d'Eferding est l'endroit idéal en Haute-Autriche avec le plus grand nombre de propriétaires de voitures, selon une nouvelle analyse de l'Autriche Traffic Club (VCö). Cette évaluation est basée sur les données de Statistics Autriche et montre un écart clair entre les zones urbaines et rurales en ce qui concerne la motorisation.

Dans le district d'Eferding, il y a un fier 698 voitures de tourisme pour 1 000 habitants. À titre de comparaison: dans la ville de Linz, cette valeur n'est que 502 voitures. Le district de Grieskirchen suit également juste derrière Eferding avec 691 véhicules. Ces chiffres illustrent un déséquilibre croissant dans l'accès à la mobilité, par lequel les zones urbaines moins motorisées bénéficient d'une offre de transports publics plus complète.

Transports publics et mobilité

L'écart dans les chiffres s'explique, entre autres, en élargissant les transports publics. Le VCö souligne la nécessité d'améliorer la gamme des transports publics dans les régions rurales. Ceci est considéré comme un défi majeur, mais il existe un potentiel de la façon dont les événements spécialisés sur l'avenir du salon des transports publics.

Michael Schwender, un expert du VCö, explique qu'à l'exception d'Eisenstadt, le degré de motorisation a chuté dans toutes les capitales de l'État. Entre autres choses, cela est dû à une gamme de mobilité diversifiée qui rend souvent des installations quotidiennes importantes telles que les magasins, les écoles et les établissements de santé accessibles à pied ou par vélo. Ces options donnent aux gens la liberté de sélectionner les transports et sont un facteur décisif pour utiliser les transports publics.

• Aspects importants appelés le VCö pour rendre les transports publics plus attrayants:
• Un trafic d'horloge avec des connexions fréquentes
• Offres le soir et le week-end
• Liens optimaux avec les connexions nationales de train
• Informations et motivation pour que la population utilise l'offre

De plus, l'expansion des sentiers cyclables dans des régions telles que l'éferding est un point central pour réduire la dépendance à la voiture. De nombreux chemins quotidiens sont plus courts que dix kilomètres, ce qui facilite le passage aux vélos. En particulier, le nombre croissant de vélos électriques pourrait remplacer de nombreuses promenades en voiture si les infrastructures de cyclisme sécurisées nécessaires sont disponibles.

L'analyse du VCö montre que l'amélioration des transports publics et l'expansion des pistes cyclables sont des mesures stratégiques qui pourraient augmenter la qualité de vie dans les régions rurales telles que le district d'Eferding tandis que la dépendance à la voiture est réduite. Pour une évaluation plus approfondie de ce sujet, nous nous référons aux informations détaillées par www.tips.