Hållbara bilreparationer: Varför KorosserieBau är trendig

Hållbara bilreparationer: Varför KorosserieBau är trendig

I övre Österrike upplever fordonsreparationen för närvarande en överraskande uppgångsfas som beror på flera faktorer. I synnerhet har de drastiskt ökade priserna för reservdelar främjat ett nytt perspektiv på reparationer. Inom bara fyra år har kostnaderna för vissa fordonsdelar, såsom dörrar och främre skivor, ökat med upp till 170 procent. Dessa förändringar har lett till att reparationer i många fall har blivit mer ekonomiskt attraktiva än ett utbyte av delar.

Christian Lacher, ägare av en body-, målnings- och bilspecialistverkstad i Vöcklabruck, har observerat en ökning av efterfrågan på reparationstjänster i flera år. "Kunder letar efter alternativ till de dyra reservdelarna," förklarar han. Detta drivs inte bara av kostnaderna utan också av ökad medvetenhet om hållbarhet och de ekologiska effekterna av de långa transportvägarna för reservdelar.

hållbarhet och innovativa tekniker

Kombinationen av stigande priser och ett ökat intresse för hållbara lösningar har lett till bilverkstäderna till en blomstrande fas. Lacher betonar att i vissa fall är kostnaderna för en professionell reparation nu billigare än för hela utbytet. Dessutom erbjuder moderna reparationsmetoder, såsom användning av speciella riktningsverktyg, nya möjligheter att fixa skador effektivt och på ett miljövänligt sätt.

Kompetensen hos Dell -trummor som tar bort skador som hagelskador med skicklighet spelar en central roll i detta. Teknikerna du använder kan ofta lyckas utan utarbetad demontering av de skadade delarna. Cirka 50 till 60 procent av kroppsskadorna kan repareras med sådana metoder. "Om vi inte är överens om något annat, kommer vi att genomföra reparationer koncentrerade och specifikt," förklarar Lacher.

Dessutom möjliggör en ny reparationsutrustning, såsom kroppstormar och plastsvetsanordningar, en kontinuerlig ökning av effektiviteten. Dessa tekniker minskar inte bara väsentligt materialförbrukning utan skyddar också kundernas budget. Till exempel kan säten eller vindrutor ofta repareras utan att nya delar måste beställas. "Detta är en positiv signal för vår bransch", säger Lacher och hänvisar till den ökande uppskattningen för manuell produktion.

Kroppsbutikens prestige är också anmärkningsvärt. "Utbildningen inom denna sektor är inte bara modern, utan också unik i Europa," betonar Lacher. Efter att ha avslutat sin utbildning är kandidaterna både bilmålare och kroppsbyggare, vilket bidrar till en högre kvalifikation och återupplivar intresset för detta professionella område. Många ungdomar överväger detta yrke, och workshops är nöjda med att öka antalet ansökan.

Sammantaget kan man se att fordonsreparationen också ger fotfäste utöver de ekonomiska aspekterna inom hållbarhetsområdet. Lacher tror att branschen tar en positiv riktning och att de nya lösningarna alltmer identifierar sig med fördelarna med hållbara reparationer. Detta innebär inte bara en lättnad av miljön, utan också ett andetag för plånbokfickorna hos bilägarna i övre Österrike.