Riparazioni per auto sostenibili: perché Korosseriebau è alla moda

Riparazioni per auto sostenibili: perché Korosseriebau è alla moda

Nell'Alta Austria, la riparazione del veicolo sta attualmente vivendo una sorprendente fase di ripresa dovuta a diversi fattori. In particolare, i prezzi drasticamente aumentati per i pezzi di ricambio hanno promosso una nuova prospettiva sulle riparazioni. Nel giro di soli quattro anni, i costi per alcune parti del veicolo, come porte e fette anteriori, sono aumentati fino al 170 percento. Questi cambiamenti hanno portato a riparazioni in molti casi sono diventati più economicamente attraenti di uno scambio di parti.

Christian Lacher, proprietario di un corpo, di pittura e officina specializzata in auto a Vöcklabruck, ha osservato per anni un aumento della domanda di servizi di riparazione. "I clienti sono alla ricerca di alternative ai costosi pezzi di ricambio", spiega. Ciò non è solo guidato dai costi, ma anche dalla crescente consapevolezza della sostenibilità e dagli effetti ecologici delle lunghe rotte di trasporto per i pezzi di ricambio.

Sostenibilità e tecniche innovative

La combinazione di prezzi in aumento e un maggiore interesse per le soluzioni sostenibili ha portato i seminari automobilistici in una fase fiorente. Lacher sottolinea che in alcuni casi i costi per una riparazione professionale sono ora più economici che per lo scambio completo. Inoltre, i moderni metodi di riparazione, come l'uso di speciali strumenti direzionali, offrono nuove opportunità per fissare i danni in modo efficiente e in modo ecologico.

L'esperienza dei tamburi Dell che rimuove i danni come il danno da grandine con l'abilità svolge un ruolo centrale in questo. Le tecniche che usi possono spesso avere successo senza elaborato smontaggio delle parti danneggiate. Circa il 50-60 percento del danno al corpo può essere riparato da tali metodi. "Se non siamo d'accordo su nient'altro, effettueremo riparazioni concentrate e specificamente", spiega Lacher.

Inoltre, una nuova attrezzatura di riparazione, come tempeste di corpo e dispositivi di saldatura in plastica, consente un continuo aumento dell'efficienza. Queste tecnologie non solo riducono in modo significativo il consumo di materiale, ma proteggono anche il budget dei clienti. Ad esempio, i sedili o i parabrezza possono spesso essere riparati senza che vengano ordinate nuove parti. "Questo è un segnale positivo per il nostro settore", afferma Lacher e si riferisce al crescente apprezzamento per la produzione manuale.

Anche il prestigio della carrozzeria è notevole. "La formazione in questo settore non è solo moderna, ma anche unica in Europa", sottolinea Lacher. Dopo aver completato il loro addestramento, i laureati sono sia pittori di automobili che body costruttori, il che contribuisce a una qualifica più elevata e fa rivivere l'interesse in questo campo professionale. Molti giovani stanno prendendo in considerazione questa professione e i seminari sono felici di aumentare il numero di applicazioni.

Nel complesso, si può vedere che la riparazione del veicolo dà anche un punto d'appoggio oltre gli aspetti economici nell'area della sostenibilità. Lacher ritiene che l'industria stia prendendo una direzione positiva e che le nuove soluzioni si stanno identificando sempre più con i vantaggi delle riparazioni sostenibili. Ciò significa non solo un sollievo dell'ambiente, ma anche un respiro per le tasche del portafoglio dei proprietari di auto nell'Alto Austria.