Kestävän auton korjaukset: Miksi Korosseriebau on trendikäs
Kestävän auton korjaukset: Miksi Korosseriebau on trendikäs
Ylä -Itävallassa ajoneuvojen korjaus on tällä hetkellä yllättävän nousuvaihe, joka johtuu useista tekijöistä. Erityisesti varaosien dramaattisesti nousut hinnat ovat edistäneet uutta näkökulmaa korjauksiin. Vain neljän vuoden kuluessa tiettyjen ajoneuvoosien, kuten ovien ja etuleikkeiden, kustannukset ovat nousseet jopa 170 prosenttiin. Nämä muutokset ovat johtaneet korjauksiin monissa tapauksissa tullut taloudellisesti houkuttelevampia kuin osien vaihto.
Christian Lacher, kehon omistaja, maalaus- ja autoasiantuntijan työpaja Vöcklabruckissa, on havainnut korjauspalvelujen kysynnän lisääntyneen vuosien ajan. "Asiakkaat etsivät vaihtoehtoja kalliille varaosille", hän selittää. Tätä ei vain johda kustannukset, vaan myös kasvava tietoisuus kestävyydestä ja varaosien pitkien kuljetusreittien ekologisista vaikutuksista.
kestävä kehitys ja innovatiiviset tekniikat
Nousevien hintojen yhdistelmä ja lisääntynyt kiinnostus kestäviin ratkaisuihin on johtanut autojen työpajoihin kukoistavaan vaiheeseen. Lacher korostaa, että joissakin tapauksissa ammatillisen korjauksen kustannukset ovat nyt halvempia kuin koko vaihto. Lisäksi nykyaikaiset korjausmenetelmät, kuten erityisten suuntatyökalujen käyttö, tarjoavat uusia mahdollisuuksia korjata vahinko tehokkaasti ja ympäristöystävällisellä tavalla.
Dell -rumpujen asiantuntemus, jotka poistavat vaurioita, kuten rakevaurioita taitoilla, on keskeinen rooli tässä. Käytetyt tekniikat voivat usein menestyä ilman vaurioituneiden osien hajoamista. Noin 50–60 prosenttia kehon vaurioista voidaan korjata sellaisilla menetelmillä. "Jos emme ole yhtä mieltä mistään muusta, suoritamme keskittyneitä ja erityisesti korjauksia", Lacher selittää.
Lisäksi uusi korjauslaitteet, kuten vartalon myrskyt ja muovihitsauslaitteet, mahdollistaa jatkuvan tehokkuuden lisääntymisen. Nämä tekniikat vähentävät merkittävästi materiaalin kulutusta, vaan myös suojaavat asiakkaiden budjettia. Esimerkiksi istuimet tai tuulilasit voidaan usein korjata ilman, että uusia osia on tilattava. "Tämä on positiivinen signaali teollisuudellemme", Lacher sanoo ja viittaa käsityön kasvavaan arvostukseen.
Body Shop -lehden arvostus on myös merkittävä. "Tämän alan koulutus ei ole vain moderni, vaan myös ainutlaatuinen Euroopassa", korostaa Lacheria. Koulutuksensa jälkeen tutkinnon suorittaneet ovat sekä automaalareita että kehonrakentajia, jotka edistävät korkeampaa pätevyyttä ja herättävät kiinnostusta tällä ammatillisella alalla. Monet nuoret harkitsevat tätä ammattia, ja työpajat ovat tyytyväisiä lisäämään sovelluksia.
Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että ajoneuvojen korjaus antaa jalansijan myös kestävän kehityksen alueen taloudellisten näkökohtien ulkopuolella. Lacher uskoo, että teollisuus on ottanut positiivista suuntaa ja että uudet ratkaisut tunnistavat yhä enemmän kestävien korjausten eduilla. Tämä ei tarkoita vain ympäristön helpotusta, vaan myös hengitystä Ylä -Itävallan autonomistajien lompakkotaskuille.
Kommentare (0)