Future of Mobility: Øvre Østerrikes bilindustri under veien
Future of Mobility: Øvre Østerrikes bilindustri under veien
I øvre Østerrike jobber rundt 31 000 ansatte i rundt 280 selskaper i bilindustrien. Denne sterke tilstedeværelsen representerer en viktig pilar for den regionale økonomien. Med tanke på de nåværende utfordringene som påvirker bilindustrien, er selskaper avhengige av regionale samarbeid for å optimalisere seg optimalt for fremtiden.
Onsdag ble initiativet "Future Mobility Region" presentert i BMW -anlegget i Steyr. Markus Achleitner, det statlige økonomiske og forskningsrådet, gjorde det klart: "Våre selskaper og forskningsinstitusjoner former aktivt morgendagens mobilitet." Dette samarbeidet mellom oppstartsbedrifter, etablerte selskaper og globale aktører har som mål å gjøre mobilitet mer miljøvennlig, effektiv og intelligent.
utfordringer og muligheter
Bilindustrien står for tiden overfor flere utfordringer: synkende salgstall på grunn av oppbevaring av kjøp, noe som øker kostnadene for personell, energi og råvarer samt høye investeringer i nye teknologier belastningsselskaper. "Den respektive bekymringen avhenger sterkt av det spesifikke produktet eller markedet," sa Achleitner. Imidlertid er den globale tilstedeværelsen av innenlandske selskaper en nøkkel til spenst for å møte disse globale utfordringene. "Transformasjonen gir store muligheter: grunnlaget for suksessen til innenlandske leverandører er spesielt skapt i øvre Østerrike - regionale samarbeid skaper innovasjon for verdensmarkedet," fortsatte Achleitner.
Betydningen av dette samarbeidet er bevist av eksempler på beste praksis fra regionen. Greiner Assistec produserer transportbokser for sensitive komponenter i Gene6 elektriske stasjoner for BMW. Disse spesialtilpassede emballasjen spiller en avgjørende rolle i hele produksjonskjeden til e-motorene i den nye klassen av BMW.
Et annet eksempel på vellykkede partnerskap er samarbeidet mellom Fire Brigade Equipment Center Rosenbauer og MIBA batterisystemer. Sammen vil de utvikle batteriløsninger for spesielle elektriske driftskjøretøyer som er produsert i Miba -anlegget i Bad Leonfelden.
I tillegg jobber LKR Light Metal Competence Center i Ranshofen og Fronius sammen med mer enn 20 partnere om videreutviklingen av den ledningsbaserte additivproduksjonen. Denne teknologien brukes i forskjellige industrifelt, inkludert bilindustrien og romfart.
Initiativet "Future Mobility Region" og det finansierte samarbeidet viser hvordan den regionale industrien er aktivt involvert i utformingen av fremtidens mobilitet. Det nære samarbeidet mellom forskning og industri lover ikke bare innovasjoner, men også stabilitet i en bransje i endring.
Kommentare (0)