Mobilumo ateitis: Aukštutinės Austrijos automobilių pramonė kelyje
Aukštutinėje Austrijoje apie 31 000 darbuotojų dirba maždaug 280 automobilių pramonės įmonių. Šis stiprus buvimas yra svarbus ramstis regioninei ekonomikai. Atsižvelgiant į dabartinius iššūkius, turinčius įtakos automobilių pramonei, įmonės pasikliauja regioniniu bendradarbiavimu, kad optimaliai atsiduria ateityje.
Trečiadienį „Ateities mobilumo regiono“ iniciatyva buvo pristatyta BMW gamykloje Steyr. Markus Achleitneris, Valstybinė ekonomikos ir tyrimų taryba, leido suprasti: „Mūsų įmonės ir tyrimų institucijos aktyviai formuoja rytojaus mobilumą“. Šis pradedančių įmonių, įsitvirtinusių įmonių ir pasaulinių veikėjų bendradarbiavimas siekia, kad mobilumas būtų ekologiškesnis, efektyvesnis ir protingas.
iššūkiai ir galimybės
Automobilių pramonė šiuo metu susiduria su keliais iššūkiais: mažėjančiais pardavimo duomenimis dėl pirkimo išlaikymo, didėjančių personalo, energetikos ir žaliavų išlaidų, taip pat didelių investicijų į „New Technologies Burden Company“. „Atitinkamas susirūpinimas labai priklauso nuo konkretaus produkto ar rinkos“, - sakė Achleitneris. Tačiau vidaus bendrovių buvimas visame pasaulyje yra raktas į atsparumą šiems pasauliniams iššūkiams. „Transformacija kelia puikias galimybes: Vidaus tiekėjų sėkmės pagrindas yra specialiai sukurtas Aukštutinėje Austrijoje - regioninis bendradarbiavimas sukuria naujoves pasaulinei rinkai“, - tęsė Achleitneris.
Šio bendradarbiavimo svarbą įrodo geriausios regiono praktikos pavyzdžiai. „Greiner Assistec“ gamina transportavimo dėžutes jautriems BMW „GENE6“ elektrinių pavarų komponentams. Šios specialios pakuotės vaidina lemiamą vaidmenį visoje naujos BMW klasės e-mototorių gamybos grandinėje.
Kitas sėkmingos partnerystės pavyzdys yra „Fire Brigade“ įrangos centro „Rosenbauer“ ir „MIBA“ akumuliatorių sistemų bendradarbiavimas. Kartu jie sukurs akumuliatorių sprendimus specialioms elektrinėms transporto priemonėms, gaminančioms MIBA gamykloje Bad Leonfelden.
Be to, LKR šviesaus metalo kompetencijos centras Ranshofene ir Fronius dirba kartu su daugiau nei 20 partnerių, kurdami tolesnį vielos pagrindu sukurtos priedų produkcijos plėtrą. Ši technologija naudojama įvairiose pramonės srityse, įskaitant automobilių pramonę ir kosmosą.
„Ateities mobilumo regiono“ iniciatyva ir finansuojamas bendradarbiavimas rodo, kaip regioninė pramonė aktyviai užsiima ateities mobilumo projektavimu. Glaudus tyrimų ir pramonės bendradarbiavimas ne tik žada naujoves, bet ir stabilumą besikeičiančioje pramonėje.
Išsamiai verčiant atvejį,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)