Недостиг на паркиране в рога: Жителите изискват решения за кризата
ситуацията с паркиране в рога става все по -критична. Пътници от околните градове като Zwettl, Hollabrunn и Krems са избрали жилищните райони като място за съхранение на своите превозни средства, което създава проблеми с намирането на място за паркиране за жителите. Стефан Шнайдер, ръководител на екипа на NEOS в Хорн, подчертава, че пренаселените жилищни улици показват ясна нужда от действие.
"Непоносимо е, че жилищните улици са пълни с автомобили за пътуване. Жителите се нуждаят от място, за да паркират собствените си превозни средства", казва Шнайдер. Той силно изисква най -накрая да настроите зона на парк и каране и ясно да признаете на безплатния паркинг за Horners. Ситуацията с печат вече доведе до неочаквана реакция от страна на общността, която планира да създаде нови паркоместа на поляна.
Липса на паркиране в жилищната зона
Посещението в района на Piaristensteg и „В Природния парк“ илюстрираха степента на проблема: превозни средства, паркирани навсякъде, които не идват от рога. „Ние научаваме само чрез проучване, че пространствата за паркиране трябва да се създават там“, казва Паола Ридер. Вие и други жители сте загрижени, особено в приятелска детска среда. Schulgasse показва подобни тревожни условия, които обобщават жител с думите „ние сме паркингът на целия град“.
Вместо просто да използва повърхността на поляната, Schneider спекулира за по -добри решения. Други подходи, като засиленото прилагане на линиите на автобусите на градския трафик, биха могли да имат смисъл да се намали натиска върху жилищните райони. „Трябва да се поучим от опита в Zwettl и Krems и да обсъждаме различни решения“, добавя той. Идеята за съседната зона също може да доведе до истинско подобрение.
Позицията на кмета
Кметът Волфганг Lentschig коментира изискванията към ситуацията с паркиране и дава да се разбере, че темата е известна. "Ангажиментът към безплатния паркинг в Хорн вече се прилага. Безспорно е, че трафикът се е увеличил през последните десет години", казва той. Независимо от това, той критикува опозицията и нейните предложения, без да носи практически идеи. „Отворен съм за диалози с тези, които имат ясни предложения“, подчертава Lentschig.
В дискусията за паркоместата става ясно, че градът на Хорн е изправен пред предизвикателство, което трябва да се справи бързо. Решението ще бъде решаващо за задоволяване на нуждите на жителите и пътуващите. Подробности за текущия статус и бъдещите перспективи на ситуацията с паркиране в рога могат да бъдат намерени в подробен доклад
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)