Linz Osttangente: Kľúčový projekt pre upokojenie prenosu do roku 2030

Linz Osttangente: Kľúčový projekt pre upokojenie prenosu do roku 2030

Plánovaný Linz Osttangente je veľmi dôležitý pre mesto a jeho plánovanie premávky. Štátny radca Günther Steinkellner opisuje tento projekt ako „životne dôležitý“. Linz má obísť tento nový obtok na veľkú plochu a dať ho na západný Autobahn A1 v Ebelsbergu. Realizácia sa hľadá koncom 30. rokov 20. storočia. Dôvodom naliehavej potreby akcie je nadchádzajúce dokončenie diaľnice Prahy Link v Českej republike, ktorá by sa mohla dokončiť v nasledujúcich piatich rokoch. Toto sa obáva výrazného nárastu dopravy nákladných vozidiel Linzom, pretože cesta prepravy zo severnej Európy do Balkánu sa skracuje o 115 kilometrov.

Súčasná dopravná situácia by mohla mať pre Linza dramatické následky, najmä ak si uvedomíte, že poplatky za mýtne v Českej republike sú podstatne lacnejšie ako v Nemecku. Stone čašník a mestský radca Michael Raml sa zaviazali zabezpečiť, aby federálna vláda prevzala projekt v zákone o federálnych dôvodoch. Do roku 2027 sa očakáva, že česká diaľnica prejde na hranicu s horným Rakúskom. To naznačuje dramatický posun v tranzitnej premávke, ktorý by viedol mestom Linz.

Podrobnosti o východnom obtoku

Východný obtok sa hovorí, že má celkovú dĺžku okolo 13,5 km, z ktorých okolo 6,4 kilometrov sa plánuje v tuneloch a 2,9 km ako mostné trasy. Tento projekt vytvorí dôležité spojenia medzi diaľnicami A1 a A7 a umožní priame spojenie s dôležitými priemyselnými oblasťami. Podľa Stone Waiter by prenos premávky z A7 na tento obtok mohol znížiť dopravné zaťaženie silne navštevovaného mosta VoEST o približne 15 000 vozidiel denne.

V súčasnosti je v prevádzke 70 kilometrov novej diaľnice D3 v Českej republike a do konca tohto roka sa otvorí ďalšia časť 28 kilometrov. Plánuje sa celková dĺžka tejto diaľnice od 170 kilometrov do roku 2031. Presné náklady na výstavbu pre východný obtok Linz sú stále nejasné, ale predpokladá sa suma až tri miliardy eur. To znamená, že východný tangent má obrovský vplyv na budúci rozvoj dopravy v regióne.

Steinkellner požaduje jasné rozšírenie infraštruktúry, aby splnil nadchádzajúcu záplavu premávky. Zostáva zistiť, či politické orgány splnia návrh a podniknú potrebné kroky na vykonanie projektu. Komplexnú analýzu a ďalšie informácie o tejto téme nájdete v článku na www.linza.at .