Linz Osttangente: Projeto -chave para o tráfego Calming até 2030

Linz Osttangente: Projeto -chave para o tráfego Calming até 2030

O Linz Osttangente planejado é muito importante para a cidade e seu planejamento de tráfego. O conselheiro estadual Günther Steinkellner descreve este projeto como "vital". Linz deve ignorar esse novo desvio em uma grande área e colocá -lo no West Autobahn A1 em Ebelsberg. A realização é solicitada pelo final da década de 2030. O motivo da necessidade urgente de ação é a próxima conclusão da rodovia Praga Link na República Tcheca, que pode ser concluída nos próximos cinco anos. Isso teme um aumento significativo no tráfego de caminhões por Linz, uma vez que o caminho para os transportes do norte da Europa para os Balcãs é reduzido por 115 quilômetros.

A situação atual do trânsito pode ter consequências dramáticas para Linz, especialmente quando você considera que as taxas de pedágio na República Tcheca são consideravelmente mais baratas do que na Alemanha. O garçom e vereador da cidade, Michael Raml, está comprometido em garantir que o governo federal esteja adotando o projeto na Lei Federal de Razões. Até 2027, espera -se que a rodovia tcheco seja passada para a fronteira com o Alto Áustria. Isso sugere uma mudança dramática no tráfego de trânsito que levaria pela cidade de Linz.

Detalhes sobre o desvio leste

Steinkellner exige uma expansão clara da infraestrutura para atender à futura inundação de tráfego. Resta saber se os órgãos políticos atenderão à proposta e tomarão as medidas necessárias para implementar o projeto. Uma análise abrangente e informações adicionais sobre este tópico podem ser encontradas em um artigo em www.linza.at .