KTM enne olulist pöördepunkti: kas tootmine püsib Austrias?
KTM enne olulist pöördepunkti: kas tootmine püsib Austrias?
Mattighofen, Österreich - KTM -is on liikuvaid aegu, samal ajal kui ettevõte on oma tootmisvõimalustega hakkama saanud. Murelisel nädalal olid kuulujutud valjusti, et BMW mootorratas võib alustada investorina ja viia kogu lavastus Indiasse. Seda õhutas Instagramis asuv postitus, milles BMW esitas oranži värvi mootorrattad - selge näit võimaliku ülevõtmise kohta, mis kiiresti kustutati. Vaatamata sellele ebakindlusele oli siiski lootuskiir: võlausaldajad hääletasid renoveerimisplaani poolt, mis võimaldab KTM-il jätkata, kuna Sellegipoolest on surve endiselt kõrge: KTM vajab märtsi lõpuks 100 miljonit eurot, et katta jooksukulud ja säilitada toodangut Austria Ülem -asukohas, millele järgneb võlausaldajate tasumiseks 23. maiks veel 600 miljonit eurot. India kaasomanik Bajaj on juba garanteerinud selle kriitilise etapi ajal ettevõtte toetamiseks 50 miljonit eurot. Tegevjuht Gottfried Neumeister tegi selgeks, et investoriprotsess töötab endiselt ja et uute strateegiliste või finantsinvestorite identiteet on endiselt ebakindel, kuna
KTM -i rahaline olukord on pingeline pärast seda, kui ettevõte algatas eelmise aasta novembris kohtuliku renoveerimise protsessi, et luua oma võlausaldajatele makseplaan. KTM -il on kokku umbes 2500 võlausaldajat ja ta on aastaid võidelnud müüginumbrite langemisega, peamiselt tema mootorrataste kvaliteedi- ja töökindlusprobleemide tõttu. Vaatamata praegustele raskustele õnnestus KTM -il leida võlausaldajatega vastastikuse lahenduse, mida jätkata. KTM
väljakutsed ja võlad
KTM -il on võimalus Bajaji toel taas edukas olla. Ehkki BMW võimaliku ülevõtmise spekulatsioonid ei muutunud reaalsuseks, võib KTM -i kasumlike müüginumbrite stabiilne rahastamine ja naasmine tulevikus olla otsustav.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)