KTM antes de un punto de inflexión crucial: ¿permanece la producción en Austria?

KTM antes de un punto de inflexión crucial: ¿permanece la producción en Austria?

Mattighofen, Österreich - En KTM hay tiempos de mudanza mientras la compañía está a la altura de sus instalaciones de producción. En una semana preocupante, los rumores eran fuertes de que BMW Motorcycle podría comenzar como inversor y cambiar toda la producción a la India. Esto fue alimentado por una publicación en Instagram, en la que BMW presentó motocicletas con color naranja, una clara indicación de una posible adquisición, que se eliminó rápidamente. Despite this uncertainty, however, there was a ray of hope: The creditors voted for a renovation plan, which enables KTM to continue, as OE24

Sin embargo, la presión sigue siendo alta: KTM necesita 100 millones de euros para fines de marzo para cubrir los costos de funcionamiento y mantener la producción en la ubicación superior de Austria, seguido de otros 600 millones de euros para el 23 de mayo para pagar a los acreedores. El copropietario indio Bajaj ya ha garantizado una jeringa de 50 millones de euros para apoyar a la compañía durante esta fase crítica. El CEO Gottfried Neumeister dejó en claro que el proceso de los inversores aún se está ejecutando y que la identidad de nuevos inversores estratégicos o financieros sigue siendo incierta, como "/" Not.

Los desafíos y las deudas de KTM

La situación financiera de KTM es tensa después de que la compañía inició un proceso de renovación judicial en noviembre pasado para crear un plan de pago para sus acreedores. KTM tiene un total de alrededor de 2.500 acreedores y ha estado luchando durante años con cifras de ventas que caen, principalmente debido a problemas de calidad y confiabilidad en sus motocicletas. A pesar de las dificultades actuales, KTM logró encontrar una solución mutua con los acreedores para continuar.
KTM tiene la oportunidad de tener éxito nuevamente con el apoyo de Bajaj. Si bien la especulación sobre la posible adquisición por parte de BMW no se hizo realidad, el financiamiento estable y el regreso a cifras de ventas rentables para KTM podrían ser decisivos en el futuro.

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OrtMattighofen, Österreich
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