Progresul la S10: Construcția tunelului în Rainbach aduce ușurare
Rainbach. În micul oraș Rainbach, șantierul a început deja viteza pentru a doua secțiune a S10. În urmă cu o lună, pe 16 septembrie, lucrările pregătitoare au început să îmbunătățească conexiunile de trafic ale regiunii. Locuitorii pot aștepta cu nerăbdare ca primii pași către ameliorarea traficului rutier în comunitatea lor să fie în plină desfășurare.
lucrează în prezent activ în zona șantierului. În același timp, a fost înființat un sat de containere pentru lucrători în construcții. "Lucrările de dragare și îndepărtarea de la ultimul etaj sunt în prezent în curs. Unele preparate, cum ar fi rearanjarea unei conducte de gaz și stabilirea nivelurilor de observare a apelor subterane, au fost deja finalizate", explică Katharina Hofer, tehnician Asfinag. Un pas important a fost, de asemenea, sondele de bunăstare și salvarea pentru a se asigura că șantierul poate fi configurat în siguranță.
progres și anticipare
Primarul Günter Lorenz este optimist: "Acum ne apropiem de ușurarea lungă a orașelor noastre în pași mari. Oricine conduce în mod regulat prin locații timp de paisprezece ani, Apple și Rainbach știe cât de urgent trebuie să îmbunătățim situația traficului.
Discuțiile din grupurile de lucru pentru ultima secțiune a S10 de la Kerschbaum până la granița cu Leopoldschlag au rulat bine și constructiv. „Suntem foarte siguri că putem conduce rapid acest decalaj în gol și să începem lucrările de construcție în curând”, a continuat primarul.
Actualizare la crabul tunelului
de la mijlocul lunii mai, s-au lucrat în paisprezece la reglarea tunelului din Tubul de Vest și de Est. Până în prezent, jumătate din lucrările de tunelare au fost finalizate. „Tunelarea se realizează în mai multe faze, prin care conducem Kalotte, treimea superioară a secțiunii încrucișate a tunelului, separată de zonele inferioare”, explică Hofer. Finalizarea finală a casetelor de tunel este planificată pentru primăvara 2025.
toate acestea arată toate eforturile progresive de îmbunătățire a infrastructurii de transport din regiune și dă speranță că oamenii din Rainbach și zona înconjurătoare vor putea în curând să beneficieze de următoarea ușurare. Detalii despre starea actuală a lucrărilor de construcție pot fi găsite într -un raport
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)