Мобилността на Горна Австрия: Бъдещето между града и страната!

Мобилността на Горна Австрия: Бъдещето между града и страната!

Linz, Österreich - Текущите тенденции за мобилност дават вълнуваща представа за трафика в Горна Австрия. В цялостен анализ на VCö (Асоциацията на мобилността с бъдеще) става ясно, че има забележителна промяна в поведението на мобилността между градските и селските райони. По -специално градът на Линц води класацията с дял от 21 процента от ежедневието, които са обхванати от обществен транспорт като автобуси и влакове. Общественият транспорт в други градове като Wels и Steyr, всеки с девет и осем процента, остава зад Линц, докато в областите се отблъскват и фристад пропорцията от десет процента е малко над градските стойности, както беше съобщено на orf.at

Навиците на мобилността на горните австрийци

Анализът също показва ясно предпочитание за активна мобилност, т.е. ходене или колоездене. В Линц този дял е 37 процента, следван от Wels с 29 процента и Steyr с 28 процента. Тези резултати показват, че гражданите в градските райони са склонни да използват по -здравословни и по -екологични средства за транспорт. За разлика от тях, районите на района на Gmunden и Urfahr постигат по -висок дял от активната мобилност от 23 и 22 процента. Тези тенденции отразяват необходимостта от подобряване на инфраструктурата за велосипеди и пешеходци, за да се разширят и оптимизират офертата за мобилност.

Друга важна тема е дискусията за бъдещата мобилност. Държавният съветник Гюнтер Steinkellner (FPö) разчита на разширяването на улиците, докато VCö разпространява по -добро използване на съществуващите инфраструктури. Steinkellner твърди, че новите пътища са необходими за насочване на трафика и осигуряване на просперитет. В този контекст той споменава магистралата Westring от гледна точка на облекчаване на трафика, докато VCö посочва високите разходи за строителство на пътя, като се има предвид оскъдни бюджети. В допълнение, автономните превозни средства и споделянето на автомобили се разглеждат като обещаващи допълнения към решенията за мобилност, които са особено важни за последната миля в трафика, както е важно и на