Obhod Mattighofen: prometna obremenitev naj bi se leta 2025 znatno zmanjšala

Obhod Mattighofen: prometna obremenitev naj bi se leta 2025 znatno zmanjšala

V Mattighofen je bil sprožen pomemben prometni projekt, katerega cilj je olajšati mesto in okolico. Načrti za obvoznico Mattighofen - Munderfing prihajajo v zadnjo fazo, potem ko sta v četrtek na glasovanje naglasila zadnji dve gradbeni fazi. Državni svetnik Günther Steinkellner iz FPö potrjuje napredek projekta, ki naj bi znatno zmanjšal promet znotraj Mattighofen.

Zgornji avstrijski državni parlament že zagotovi do 60 milijonov evrov za financiranje potrebnih gradbenih del z namenom začetka gradnje leta 2025. Končna odločitev za večletno obveznost bo sprejeta na prihajajočih sejah državnega parlamenta. Osrednja skrb projekta je zmanjšati prometno obremenitev na močno uporabljenem B147 in povečati varnost na ulicah.

Relief za prebivalce

Zlasti bi morali od sprememb imeti prebivalci Mattighofen -a. Trenutno velik obseg prometa pogosto zagotavlja prometne zastoje in nevarne situacije na tesnih ulicah mesta. Obvoz ni namenjen samo lajšanju urbanega območja, ampak tudi zmanjšanje prometa v drugih mestnih središčih. Prebivalci se lahko upajo na izboljšanje kakovosti življenja, saj bi moral nov obvoz prispevati tudi k odstranjevanju mest nesreč, zlasti nezavarovanih železniških prehodih. Na primer, na območju Schalchena so zaprta tri takšna križišča.

Načrtovani potek obvoznice vključuje novo povezavo v Munderfingu in vodi čez Schwemmbach in Öbb Route "Steindorf-Braunau" do novega vozla v "Mattighofen Süd". Krožišče v bližini podjetij Lohberger in Gerner bo oblikovalo obvoznico. Stone Waiter poroča, da so zdaj na voljo vsa potrebna dovoljenja, potrebna je le končna osnovna izolacija.

pozitivni učinki na infrastrukturo

"Obvoznica predstavlja pomemben infrastrukturni projekt, ki ne samo razbremeni regije, ampak bo tudi povečal prometno varnost," pojasnjuje Steinkellner. Ukrep velja za odločilni korak za povečanje kakovosti življenja na ulicah regije. David Schießl, Braunauerjev član državnega parlamenta, je prav tako prepričan v prednosti obvoda. "S tem projektom ustvarjamo trajnostno podlago za prihodnji razvoj prometa v regiji," poudarja in ga vidi kot zagon za posodobitev regionalne infrastrukture.

Schießl poudarja, kako pomembno je, da prebivalcem omogočimo opazno olajšanje iz prehoda. Naložbo opisuje kot dobiček za celotno regijo in njegov gospodarski razvoj. Pričakovanje za prihajajoče razvojne dogodke v Mattighofnu je veliko in vsi se veselijo odločitev državnih parlamenta in prihajajočih gradbenih del.

Kommentare (0)