Obchádzanie mattighosu: Prepravné zaťaženie by malo výrazne klesnúť v roku 2025

Obchádzanie mattighosu: Prepravné zaťaženie by malo výrazne klesnúť v roku 2025

V MatTighofene bol spustený dôležitý dopravný projekt, ktorý sa zameriava na úľavu od mesta a jeho okolia. Plány na obtok Mattighofen - Munderfing prichádza do poslednej fázy po tom, čo vo štvrtok hlasovali posledné dve stavebné fázy. Štátny radca Günther Steinkellner z FPö potvrdzuje pokrok projektu, ktorý je určený na výrazné zníženie prenosu v rámci Mattighofénu.

Už až 60 miliónov eur poskytuje horný rakúsky štátny parlament na financovanie potrebných stavebných prác s cieľom začať výstavbu v roku 2025. Konečné rozhodnutie o mnohostrannej povinnosti sa uskutoční v nadchádzajúcich zasadnutiach štátneho parlamentu. Ústredným záujmom projektu je zníženie dopravného zaťaženia na ťažko používanom B147 a zvýšenie bezpečnosti na uliciach.

reliéf pre obyvateľov

Najmä by obyvatelia Mattighofen mali mať úžitok zo zmien. V súčasnosti vysoký objem premávky často zaisťuje dopravné zápchy a nebezpečné situácie na tesných uliciach mesta. Obtok je zameraný iba na zmiernenie mestskej oblasti, ale aj na zníženie premávky v iných mestských centrách. Obyvatelia môžu dúfať v zlepšenie kvality života, pretože nový obtok by mal prispievať aj k zníženiu miest nehody, najmä nezabezpečených železničných prechodov. Napríklad tri takéto križovatky sú v oblasti Schalchen uzavreté.

Plánovaný priebeh obtoku obsahuje nový bod pripojenia v Munderfingu a vedie nad Schwemmbachom a ÖBB Route „Steindorf-Braunau“ do nového uzla v „Mattighofen Süd“. Obtok bude tvoriť kruhový objazd v blízkosti spoločností Lohberger a Gerner. Stone čašník uvádza, že teraz sú k dispozícii všetky potrebné povolenia, je potrebná iba konečná základná izolácia.

pozitívne účinky na infraštruktúru

„Byppass predstavuje dôležitý projekt infraštruktúry, ktorý nielen zmierňuje región, ale tiež zvýši bezpečnosť dopravy,“ vysvetľuje Steinkellner. Opatrenie sa považuje za rozhodujúci krok na zvýšenie kvality života na uliciach regiónu. David Schießl, člen Braunauer štátneho parlamentu, je tiež presvedčený o výhodách bypassu. „Týmto projektom vytvárame udržateľný základ pre budúci rozvoj dopravy v regióne,“ zdôrazňuje a vidí ho ako impulz pre modernizáciu regionálnej infraštruktúry.

Schießl zdôrazňuje, aké dôležité je poskytnúť obyvateľom viditeľnú úľavu od prechodovej premávky. Investíciu opisuje ako zisk pre celý región a jeho hospodársky rozvoj. Očakávanie nadchádzajúceho vývoja v Mattighoféne je skvelé a každý sa teší na rozhodnutia štátnych parlamentných stretnutí a nadchádzajúcich stavebných prác.