Zaobilazeći Mattighofen: Prometno opterećenje trebalo bi značajno pasti 2025

Zaobilazeći Mattighofen: Prometno opterećenje trebalo bi značajno pasti 2025

U Mattighofenu je pokrenut važan prometni projekt koji ima za cilj olakšanje grada i okoline. Planovi za zaobilazno matighofen - Munderfing ulaze u posljednju fazu nakon što su posljednje dvije faze izgradnje u četvrtak stigle glasati. Državni vijećnik Günther Steinkellner iz FPö -a potvrđuje napredak projekta, koji je namijenjen značajnom smanjenju prometa unutar Mattighofena.

Gornji austrijski državni parlament već do 60 milijuna eura osigurava financiranje potrebnih građevinskih radova, s ciljem pokretanja izgradnje 2025. godine. Konačna odluka za višegodišnje obveze bit će donesena u predstojećim državnim parlamentama. Središnja briga projekta je smanjiti prometno opterećenje na jako korištenom B147 i povećati sigurnost na ulicama.

Reljef za stanovnike

Posebno, stanovnici Mattighofena trebali bi imati koristi od promjena. Trenutno, veliki opseg prometa često osigurava prometne gužve i opasne situacije na uskim ulicama grada. Obilaznica nije samo usmjerena na ublažavanje urbanog područja, već i smanjenje prometa u drugim gradskim centrima. Stanovnici se mogu nadati poboljšanju svoje kvalitete života, budući da bi novi zaobilazno također trebao pridonijeti uklanjanju mjesta nesreća, posebno neosiguranih željezničkih prijelaza. Na primjer, tri takva raskrižja zatvorena su u području Schalchen.

Planirani tijek zaobilaznice uključuje novu točku povezivanja u Munderfingu i vodi preko Schwembacha i ÖBB rute "Steindorf-Braunau" do novog čvora u "Mattighofen Süd". Kružni tok u blizini kompanija Lohberger i Gerner formirat će zaobilaznicu. Stone konobar izvještava da su sada dostupne sve potrebne dozvole, potrebna je samo konačna osnovna izolacija.

Pozitivni učinci na infrastrukturu

"Obilazno zaobilazno predstavlja važan infrastrukturni projekt koji ne samo da ublažava regiju, već će i povećati sigurnost prometa", objašnjava Steinkellner. Mjera se smatra odlučujućim korakom za povećanje kvalitete života na ulicama regije. David Schießl, član Braunauera državnog parlamenta, također je uvjeren u prednosti zaobilaženja. "Ovim projektom stvaramo održivu osnovu za budući razvoj prometa u regiji", naglašava on i vidi ga kao poticaj za modernizaciju regionalne infrastrukture.

Schießl naglašava koliko je važno dati stanovnicima primjetno olakšanje iz prolaznog prometa. Ulaganje opisuje kao profit za cijelu regiju i njezin ekonomski razvoj. Očekivanje za nadolazeće događaje u Mattighofenu je sjajno, a svi se raduju odlukama sesija državnog parlamenta i nadolazećih građevinskih radova.