Alkotest Drama: Drunk Father rijdt met een onbeveiligd kind!

Alkotest Drama: Drunk Father rijdt met een onbeveiligd kind!

Eggelsberg, Österreich - Op 17 April 2025 werd een 30-jarige Roemeens in Egelsberg, Braunau-district, gestopt tijdens een verkeerscontrole. De bestuurder had opvallend rijgedrag getoond na het opmerken van een patrouillewagen. In het voertuig was er een jongen slechts drie jaar oud, die op de schoot van zijn 33-jarige moeder werd vervoerd. In een alkotest werd een verbazingwekkende waarde van 2,6 per duizend gevonden, die ver boven de wettelijk toegestane limiet ligt. [5min.at meldt dat ...]

De moeder van het kind was ook dronken en legde uit dat ze haar kind niet zou willen vervoeren op het kinderzitje. In Oostenrijk is de alcohollimiet voor bestuurders 0,5 per duizend, hoewel het relatieve onvermogen om te rijden begint van 0,3 per duizend. Vanaf 1,1 per duizend wordt de bestuurder beschouwd als absoluut rijden en is een crimineel gevolg essentieel. Deze verordening is cruciaal om andere weggebruikers te beschermen en om de veiligheid in het verkeer te waarborgen. [adac.de beschrijft de alcoholgrenzen voor stuurprogramma's]

sancties en volg

Het rijbewijs van de alcoholist werd tijdelijk verlaagd. Hij wordt geconfronteerd met een procedure voor het districtsbestuur van Braunau, wat kan leiden tot verdere juridische gevolgen. Volgens de catalogus van boetes bestaat er een risico op boetes van maximaal 500 euro en punten in Flensburg en een rijverbod met een overtreding van 0,5 tot 1,09 per duizend. In het geval van herhaalde overtredingen stijgen de straffen. [bussgeldkatalog.org legt de straffen uit voor alcohol aan het wiel]

De voorschriften zijn duidelijk: vanaf 1,6 per duizend is een medisch psychologisch onderzoek (MPU) noodzakelijk om de geschiktheid voor het besturen van een voertuig te beoordelen. Deze wetten zijn vooral belangrijk omdat gegevens aantonen dat in 2019 ongeveer 228 mensen stierven door alcoholgerelateerde verkeersongevallen en meer dan 17.000 gewond raakten. Jonge bestuurders tussen de 18 en 24 jaar vertegenwoordigen de grootste risicogroep. [bussgeldkatalog.org trekt een verbinding met verkeersongevallen]

Ouderlijke verantwoordelijkheid in wegenverkeer

Vooral zorgwekkend is het feit dat de kleine jongen zonder veiligheidsmaatregelen werd vervoerd. Algemene riemen en kinderzitjes zijn wettelijk verplicht om kinderen in wegverkeer te beschermen. Het incident illustreert de verantwoordelijkheid die ouders dragen bij het omgaan met verkeersveiligheid, vooral als ze zelf onder invloed zijn van alcohol.

De situatie voor deze controle roept de vraag op hoe belangrijk het is om op de hoogte te zijn van uw eigen verantwoordelijkheid in het verkeer. De bescherming van uzelf en anderen, vooral kinderen, moet altijd een topprioriteit zijn.