Traffico in Austria inferiore: la causa principale dei gas serra

Traffico in Austria inferiore: la causa principale dei gas serra

Nella bassa Austria, il traffico garantisce un aumento allarmante delle emissioni di gas serra, come dimostra uno studio attuale da parte del VCö. Con circa 4,5 milioni di tonnellate di CO2, che vengono espulse ogni anno, il settore del traffico è la causa principale delle emissioni nella regione ed è quindi tre volte al di sopra delle emissioni del settore dell'edificio. Le emissioni sono aumentate del 52 % dal 1990, mentre altre aree come l'energia e l'agricoltura hanno fatto progressi significativi nel ridurre le loro emissioni.

Un punto critico è il traffico di camion, che è il 42 percento delle emissioni legate al traffico da solo. Pertanto, il VCö richiede un aumento dei controlli nei camion e misure per combattere il traffico di transito. Questi passaggi sono necessari per affrontare efficacemente i problemi del traffico stradale e per raggiungere gli obiettivi climatici.

Progressi nella riduzione delle emissioni

Nonostante questi numeri preoccupanti, ci sono anche punti luminosi. Dal 2005, le emissioni pro capite nel settore del traffico sono riuscite a ridurre 740 chilogrammi. Iniziative come l'espansione dei trasporti pubblici e dei percorsi ciclabili mirano a convincere più persone a utilizzare mezzi di trasporto amichevoli per il clima. Inoltre, le aziende possono anche contribuire a scaricare il traffico attraverso la gestione della mobilità, come la fornitura di biglietti per il lavoro o la promozione dei carpool.

Un altro approccio importante risiede nella promozione di veicoli a bassa emissione. Le auto elettriche che emettono significativamente meno CO2 in funzione rispetto ai veicoli diesel o a benzina convenzionali offrono un'alternativa promettente qui. Soprattutto se queste auto sono operate con elettricità verde, si potrebbe ottenere un significativo declino delle emissioni di CO2. L'installazione di sistemi fotovoltaici a casa potrebbe anche aiutare a ridurre il consumo di combustibili fossili.

Inoltre, VCö sottolinea che lo stile di guida ha un'influenza significativa sulle emissioni. Uno stile di guida prudente, evitando un'improvvisa accelerazione e l'uso regolare del trasporto pubblico può migliorare significativamente l'equilibrio climatico personale.

Le sfide sono fantastiche, ma sono già stati intrapresi i primi passi verso una mobilità più sostenibile. Con ulteriori iniziative e la volontà dell'azienda di cambiare, la bassa Austria può anche sperare di registrare progressi nel ridurre le emissioni di gas serra in futuro. Ulteriori informazioni sugli sviluppi in quest'area sono disponibili