Trafic dans la basse Autriche: la principale cause de gaz à effet de serre
Trafic dans la basse Autriche: la principale cause de gaz à effet de serre
Dans la basse Autriche, le trafic assure une augmentation alarmante des émissions de gaz à effet de serre, comme le montre une étude actuelle du VCö. Avec environ 4,5 millions de tonnes de CO2, qui sont expulsées chaque année, le secteur du trafic est la principale cause des émissions dans la région et est donc trois fois au-dessus des émissions du secteur du bâtiment. Les émissions ont augmenté de 52% depuis 1990, tandis que d'autres domaines tels que l'énergie et l'agriculture ont fait des progrès significatifs dans la réduction de leurs émissions.
Un point critique est le trafic de camions, qui représente 42% des émissions liées au trafic. Par conséquent, le VCö prévoit une augmentation des contrôles des camions et des mesures pour lutter contre le trafic de transit. Ces étapes sont nécessaires pour s'attaquer efficacement aux problèmes de circulation routière et à atteindre les objectifs climatiques.
Progrès dans la réduction des émissions
Malgré ces chiffres inquiétants, il y a aussi des points lumineux. Depuis 2005, les émissions par habitant dans le secteur du trafic ont réussi à réduire 740 kilogrammes. Des initiatives telles que l'expansion des transports publics et des pistes cyclables visent à persuader davantage de personnes d'utiliser des moyens de transport convivial. En outre, les entreprises peuvent également contribuer à la libération du trafic grâce à la gestion de la mobilité, telles que la fourniture de billets d'emploi ou la promotion de covoiturage.
Une autre approche importante réside dans la promotion des véhicules à faible émission. Les voitures électriques qui émettent beaucoup moins de CO2 en fonctionnement que les véhicules diesel ou essence conventionnels offrent ici une alternative prometteuse. Surtout si ces voitures sont exploitées avec l'électricité verte, une baisse significative des émissions de CO2 pourrait être réalisée. L'installation de systèmes photovoltaïques à la maison pourrait également aider à réduire la consommation de combustibles fossiles.
De plus, le VCö souligne que le style de conduite a une influence significative sur les émissions. Un style de conduite prudent, en évitant une accélération abrupte et une utilisation régulière des transports publics peut considérablement améliorer l'équilibre climatique personnel.
Les défis sont formidables, mais les premiers pas vers une mobilité plus durable ont déjà été entrepris. Avec d'autres initiatives et la volonté de changer, la basse Autriche peut également espérer enregistrer des progrès dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre à l'avenir. De plus amples informations sur les développements dans ce domaine peuvent être trouvées
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