Protesti proti čiščenju v Wiener Neustadtu: Drevesa padajo za gradnjo cest

Protesti proti čiščenju v Wiener Neustadtu: Drevesa padajo za gradnjo cest

Majhna skupina demonstrantov se je pred kratkim zbrala pred spornim gradbenim projektom v Wiener Neustadtu. Njen protest je bil usmerjen proti klirinškemu delu, ki je potrebno za gradnjo nove cestne povezave. Kljub prizadevanjem aktivistov, da bi zapustili mesto, je bila nenapovedana skupščina razpuščena okoli 8.50 popoldne. Nekateri protestniki, ki se po njihovem mnenju zavzemajo za okolje, so bili odgovorni pred zakonom. Pogumni demonstrant, ki se je zavezal na drevesni vrh, je bil okoli poldneva osvobojen policije in ga je za kratek čas aretiral.

Kljub protestom okoljskih aktivistov je mesto Wiener Neustadt nadaljevalo delo. V okviru projekta se je moralo popustiti devet starejših dreves, preostalo območje območja pa je bilo razvrščeno kot grmičevje in mrtvi les. Čiščenje je del zaprtja tako imenovanega obroča, ki naj bi ustvarilo povezavo med krožiščem na B60 in avtocestnim izhodom S4. Ta 4,3 kilometrska ulica je do leta 2027 načrtovana za približno 40 milijonov evrov.

varstvo okolja v fokusu

Reakcije na čiščenje so bile precejšnje. Organizacije za varstvo okolja, kot sta Greenpeace in Attac, so izrazile ostre kritike tako, da se drevesa in policijska evakuacija protestnikov. Greenpeace je govoril o "katastrofi za naravo in kmetijstvo", medtem ko je Attac evakuacijo videl kot neupravičeno. Spodnja avstrijska zelena se je pridružila kritiki in projekt opisala kot "zastareli" in "napad na podnebje in zemljo".

Mestni svet Wienerja Neustadta je na drugi strani poudaril gradbeni projekt. Opozorila je na uredbo o ekološki oceni in načrtovala kompenzacijske ukrepe. Za november je načrtovano pogozdovanje, ki bi moralo biti trikrat večje od očiščenega območja. Poleg tega je treba ustvariti habitat na območju 4,6 hektarja, ki je še posebej primeren za Skylarks, ogrožene vrste ptic. To območje je že v lasti države Spodnja Avstrija.

sporni projekt

Gradbeni projekt vzhodne obvoznice je že leta vroče razpravljana tema v regiji. Kljub obsežnim protestom je v vseh primerih uradno prejel pozitivno odobritev, kot je sporočila državna tiskovna služba. Nasprotniki vzhodne obvoznice vključujejo platformo "razlog namesto vzhodne", organizacijo za varstvo okolja Global 2000 in Neos, ki vzbujajo vse pomisleke glede združljivosti okolja. Kljub nenehni polemiki in pregledi je mesto ostajalo odločeno, da bo vodil projekt naprej, in tako kaže, kako zahtevno je ravnovesje med razvojem infrastrukture in varstvom okolja.