Protesty przeciwko oczyszczaniu w Wiener Neustadt: drzewa zakochują się w budowie dróg

Von WOM

Niewielka grupa demonstrantów zgromadziła się niedawno przed kontrowersyjnym projektem budowlanym w Wiener Neustadt. Jej protest został skierowany przeciwko pracom oczyszczającym niezbędnym do budowy nowego połączenia drogowego. Pomimo wysiłków aktywistów o opuszczenie witryny, niezapowiedziane zgromadzenie zostało rozwiązane około 8,50 rano. Niektórzy protestujący, którzy według ich zdania stoją za środowisko, byli odpowiedzialni przed prawem. Odważny demonstrator, który związał się w szczycie drzewa, został uwolniony od policji około południa i aresztowany przez krótki czas.

Pomimo protestów działaczy na rzecz środowiska, miasto Wiener Neustadt kontynuowało pracę. W ramach projektu dziewięć starszych drzew musiało ustąpić, podczas gdy reszta obszaru obszaru została sklasyfikowana jako krzewy i martwe drewno. Oczyszczanie jest częścią zamkniętego pierścienia SO, które ma stworzyć połączenie między ronda na B60 a wyjściem autostrady S4. Ta 4,3 -kilometrowa ulica jest planowana na około 40 milionów euro do 2027 r.

Ochrona środowiska w Focus

Reakcje na rozliczenie były znaczne. Organizacje ochrony środowiska, takie jak Greenpeace i Attac, wyraziły ostrą krytykę zarówno ścinania drzew, jak i ewakuacji policji protestujących. Greenpeace mówił o „katastrofie dla przyrody i rolnictwa”, podczas gdy Attac postrzegał ewakuację jako nieuzasadnioną. Dolne austriackie Zieloni dołączyły do ​​krytyki i opisali projekt jako „przestarzały” i „atak na klimat i glebę”.

Z drugiej strony Rada Miasta Wiener Neustadt podkreśliła projekt budowlany. Odnieśli się do regulacji oceny ekologicznej i planowanych środków kompensacyjnych. W listopadzie planowane jest ponowne zalesianie, które powinno być trzy razy większe niż oczyszczony obszar. Ponadto należy utworzyć siedlisko na obszarze 4,6 hektaru, który jest szczególnie odpowiedni dla skilarków, zagrożonych gatunków ptaków. Obszar ten jest już własnością stanu Dolnej Austrii.

Kontrowersyjny projekt

Projekt budowlany Wschodniego Obwodnicy od lat jest gorąco debatowanym tematem w regionie. Pomimo szeroko zakrojonych protestów oficjalnie otrzymał pozytywną zgodę we wszystkich przypadkach, jak ogłosiło państwowe służbę prasową. Przeciwnicy wschodniego obwodnicy obejmują platformę „przyczyny zamiast wschodniej”, Organizację Ochrony Środowiska Global 2000 i NEO, które budzą wszelkie obawy dotyczące kompatybilności środowiska. Pomimo ciągłych kontrowersji i recenzji miasto pozostaje zdeterminowane, aby napędzić projekt, a zatem pokazuje, jak trudna może być równowaga między rozwojem infrastruktury a ochroną środowiska.