Protesti pret tīrīšanu Wiener Neustadt: koki krīt uz ceļu būvniecību

Protesti pret tīrīšanu Wiener Neustadt: koki krīt uz ceļu būvniecību

Neliela demonstrantu grupa nesen pulcējās pretrunīgi vērtētā būvniecības projekta priekšā Wiener Neustadt. Viņas protests tika vērsts pret klīringa darbu, kas nepieciešams jauna ceļa savienojuma celtniecībai. Neskatoties uz aktīvistu centieniem pamest teritoriju, nepaziņotā asambleja tika likvidēta ap plkst. 8.50. Daži protestētāji, kuri, pēc viņu domām, iestājas par vidi, tika atbildīgi likuma priekšā. Drosmīgs demonstrants, kurš bija sasiets koku virsotnē, tika atbrīvots no policijas ap pusdienlaiku un īsu laiku arestēts.

Neskatoties uz vides aktīvistu protestiem, Wiener Neustadt pilsēta turpināja darbu. Projekta ietvaros deviņiem vecākiem kokiem bija jādod ceļš, bet pārējā apgabala teritorija tika klasificēta kā krūmi un miris koks. Clearing ir daļa no tik sauktā gredzena slēgšanas, kas, domājams, izveido savienojumu starp apļveida krustojumu uz B60 un S4 automaģistrāles izeju. Šī 4,3 kilometru iela ir plānota aptuveni 40 miljoniem eiro līdz 2027. gadam.

Vides aizsardzība fokusā

Reakcijas uz klīrings bija ievērojamas. Vides aizsardzības organizācijas, piemēram, Greenpeace un ATTAC, pauda asu kritiku gan par koku ciršanu, gan ar protestētāju policijas evakuāciju. Greenpeace runāja par "dabas un lauksaimniecības katastrofu", savukārt Attac evakuāciju uzskatīja par nepamatotu. Zemākie Austrijas zaļumi pievienojās kritikai un raksturoja projektu kā "novecojušu" un "uzbrukumu klimatam un augsnei".

No otras puses, Wiener Neustadt pilsētas dome uzsvēra būvniecības projektu. Viņa atsaucās uz ekoloģiskā novērtējuma regulējumu un plānotajiem kompensācijas pasākumiem. Ierosinājums ir plānots novembrī, kam vajadzētu būt trīs reizes lielam nekā notīrītajai teritorijai. Turklāt biotops ir jāizveido 4,6 hektāru platībā, kas ir īpaši piemērots Skylarks, apdraudētām putnu sugām. Šī teritorija jau pieder Lejas Austrijas štatam.

Pretrunīgi vērtēts projekts

Austrumu apvedceļa būvniecības projekts gadiem ilgi ir karsti diskutēts šajā reģionā. Neskatoties uz plašajiem protestiem, tas oficiāli visos gadījumos saņēma pozitīvu apstiprinājumu, kā paziņoja Valsts preses dienests. Austrumu apvedceļa pretinieki ietver platformu "iemesls, nevis austrumu", Vides aizsardzības organizācija Global 2000 un NEO, kas rada visas bažas par vides savietojamību. Neskatoties uz pastāvīgajām domstarpībām un pārskatiem, pilsēta joprojām ir apņēmusies virzīt projektu uz priekšu un tādējādi parāda, cik izaicinošs var būt līdzsvars starp infrastruktūras attīstību un vides aizsardzību.