Μετά την πλημμύρα του αιώνα: η σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Αυστρία παίρνει ξανά ταχύτητα
Μετά την πλημμύρα του αιώνα: η σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Αυστρία παίρνει ξανά ταχύτητα
Τον περασμένο μήνα, η μετεωρολογική υπηρεσία προειδοποίησε για ακραίες βροχοπτώσεις, οι οποίες ενισχύθηκαν από την αλλαγή του κλίματος. Αυτές οι ποσότητες βροχής οδήγησαν σε καταστροφικές πλημμύρες σε πολλές περιοχές της Αυστρίας, οι οποίες επηρέασαν εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους. Οι επιπτώσεις αυτής της φυσικής καταστροφής εξακολουθούν να είναι αξιοσημείωτες, ειδικά στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Η δυτική σιδηροδρομική γραμμή στην Αυστρία επηρεάζεται ιδιαίτερα. Η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών είναι επί του παρόντος περιορισμένη. Μόνο περίπου 150 τρένα πηγαίνουν από τη Βιέννη στο Σάλτσμπουργκ κάθε μέρα και αντίστροφα, σε σύγκριση με 550 τρένα σε κανονική λειτουργία. Οι μετακινούμενοι πρέπει να αναμένουν καθυστερήσεις τουλάχιστον 30 λεπτών, καθώς υπάρχει έλλειψη συνδέσεων και συνδέσεων. Ως αποτέλεσμα, πολλά τρένα είναι υπερπλήρεις. Ένα παράδειγμα αυτού είναι μια αναχώρηση στις 5:15 π.μ. για να φτάσετε στο Wels εγκαίρως για ραντεβού στις 9 π.μ.
Βελτίωση μέσω προσαρμοσμένων χρονοδιαγραμμάτων
Από τις 10 Οκτωβρίου, ωστόσο, η κατάσταση θα βελτιωθεί εύκολα. Τόσο το Westbahn όσο και το ÖBB ανακοίνωσαν ότι θα προσφέρουν και πάλι δύο τρένα ανά ώρα σε κάθε κατεύθυνση. Το ÖBB ξεκινά τα τρένα τους στα λεπτά 28 και 57, ενώ ο δυτικός σιδηρόδρομος τρέχει κάθε ώρα και τρία τέταρτα κάθε ώρα - αυτό σημαίνει ότι παίρνουν λίγο νωρίτερα από ό, τι στο αρχικό χρονοδιάγραμμα. Οι χρόνοι ταξιδιού μεταξύ της Βιέννης και του St. Pölten συντομεύονται από 30 έως 23 λεπτά. Την ημέρα αυτή, 25 τρένα του Westbahn θα τρέχουν και στις δύο κατευθύνσεις κάθε μέρα.
Επιπλέον, η μεταφορά μακράς μεταφοράς είναι σχεδόν πλήρως αποκατασταθεί: το 90 % των συνηθισμένων συνδέσεων είναι διαθέσιμες, συμπεριλαμβανομένων των δημοφιλών διαδρομών προς το Bregenz, το Μόναχο και τη Ζυρίχη. Το ÖBB σχεδιάζει να ρυθμίσει τους χρόνους ταξιδιού των Railjets με τέτοιο τρόπο ώστε οι αρχικοί χρόνοι αναχώρησης από το St. Pölten να μπορεί να παρατηρηθεί ξανά. Είναι ευχάριστο για τους επιβάτες από την Άνω Αυστρία και το Σάλτσμπουργκ ότι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί Vöcklabruck και Neumarkt στο Wallersee θα προσεγγιστούν επίσης από τις 10 Οκτωβρίου.Πρόοδος στις μεταφορές εμπορευμάτων
Οι εξελίξεις είναι ορατές στις μεταφορές εμπορευμάτων, καθώς η διαδρομή μεταξύ του Tulln μέσω του Tullnerfeld στο Herzogenburg ήταν ανοικτή στην κυκλοφορία εμπορευμάτων από τις 28 Σεπτεμβρίου. Το μέτρο αυτό επιτρέπει τη χρήση έως και 75 % των συνηθισμένων δυνατοτήτων, ενώ μόνο το 25 % είχε προηγουμένως επιτευχθεί. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια της βιομηχανίας στην Αυστρία και την Ευρώπη.Ωστόσο, οι τοπικές μεταφορές εξακολουθούν να περιορίζονται στο χώρο για μεταφορά εμπορευμάτων. Το S80 ειδικότερα δεν εξυπηρετείται, ενώ οι γραμμές S50 και S40 λαμβάνουν την κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων. Ευτυχώς, το ρολόι θα συμπιεστεί από 30 έως 15 λεπτά από τις 10 Οκτωβρίου. Μια ακτίνα ελπίδας για τους μετακινούμενους είναι η επανέναρξη του συστήματος Park & Ride, το οποίο διευκολύνει τη μετάβαση στην κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων. Επιπλέον, η σύνδεση των λεωφορείων μεταξύ της Βιέννης, του Tullnerfeld και του St. Pölten ενισχύεται.
Η επικοινωνία του ÖBB για την τρέχουσα κατάσταση έχει επικριθεί με πολλούς τρόπους, οπότε τα υπεύθυνα άτομα ζητούν κατανόηση και βελτίωση των διαδικασιών. Επιπλέον, αναμένεται ένα πρόγραμμα Χριστουγέννων σε λίγες εβδομάδες, το οποίο θα πρέπει να καλύψει καλύτερα τις ανάγκες των ταξιδιωτών.
Οι πελάτες και των δύο εταιρειών, Westbahn και ÖBB μπορούν τώρα να δουν και να κλείσουν τα νέα χρονοδιαγράμματα σε πλατφόρμες όπως το Scotty. Οι υπάλληλοι της Westbahn, Thomas Bosch, τονίζουν τη σημασία μιας αξιόπιστης προσφοράς: "Οι άνθρωποι πρέπει να συνεχίσουν να εμπιστεύονται το τρένο, πρέπει να το επιτύχουμε για να επιτύχουμε τους κλιματικούς στόχους". Σημαντικό: Από τις 10 Οκτωβρίου, η αμοιβαία αναγνώριση των εισιτηρίων μεταξύ των δύο σιδηροδρομικών εταιρειών τελειώνει.
Kommentare (0)