Efter århundredets oversvømmelse: jernbanetrafik i Østrig henter hastighed igen
Efter århundredets oversvømmelse: jernbanetrafik i Østrig henter hastighed igen
Sidste måned advarede vejrservicen om ekstrem regn, som blev forstærket af klimaændringer. Disse mængder regn førte til ødelæggende oversvømmelser i mange regioner i Østrig, som påvirkede hundreder af tusinder af mennesker. Virkningerne af denne naturkatastrofe er stadig mærkbare, især på offentlig transport.
Den vestlige jernbanelinie i Østrig er især påvirket. Togtrafik er i øjeblikket meget begrænset. Kun omkring 150 tog går fra Wien til Salzburg hver dag og omvendt sammenlignet med 550 tog i normal drift. Pendlere er nødt til at forvente forsinkelser på mindst 30 minutter, da der mangler forbindelser og forbindelser. Som et resultat er mange tog overfyldte. Et eksempel på dette er en afgang kl. 17:15 for at komme i Wels til tiden til en aftale kl. 9 A.M.
forbedring gennem tilpassede tidsplaner
Fra 10. oktober vil situationen imidlertid let forbedres. Både Westbahn og Öbb har meddelt, at de igen vil tilbyde to tog i timen i hver retning. Öbb starter deres tog i minut 28 og 57, mens den vestlige jernbane løber hver time og tre kvartaler hver time - det betyder, at de endda tager lidt tidligere end i den oprindelige tidsplan. Rejsetiden mellem Wien og St. Pölten forkortede fra 30 til 23 minutter. På denne dag kører 25 tog fra Westbahn i begge retninger hver dag.
Derudover gendannes langdistanstransport næsten fuldstændigt: 90 procent af de sædvanlige forbindelser er tilgængelige, herunder de populære ruter til Bregenz, München og Zürich. ÖBB planlægger at regulere rejsetiderne for jernbanetterne på en sådan måde, at de oprindelige afgangstider fra St. Pölten kan observeres igen. Det er glædeligt for passagerer fra Øvre Østrig og Salzburg, at togstationerne Vöcklabruck og Neumarkt på Wallersee også vil blive kontaktet fra 10. oktober.Fremskridt inden for godstransport
Fremskridt er synlige i godstransport, da ruten mellem Tulln via Tullnerfeld til Herzogenburg har været åben for fragttrafik siden 28. september. Denne foranstaltning muliggør op til 75 procent af de sædvanlige kapaciteter, der skal bruges, mens kun 25 procent tidligere blev nået. Dette er afgørende for sikkerheden for levering af industrien i Østrig og Europa.Lokal transport er dog stadig begrænset til at gøre plads til godstransport. Især S80 serveres ikke, mens linierne S50 og S40 modtager jernbanestiftstrafik. Heldigvis komprimeres uret fra 30 til 15 minutter fra 10. oktober. En stråle af håb for pendlere er genåbningen af Park & Ride -systemet, der letter skift til jernbaneudskiftningstrafik. Derudover er busforbindelsen mellem Wien, Tullnerfeld og St. Pölten forstærket.
Kommunikationen af ÖBB om den aktuelle situation er blevet kritiseret på mange måder, hvorpå de ansvarlige personer beder om forståelse og forbedring af processerne. Derudover forventes en juleplan om et par uger, hvilket bedre skal imødekomme rejsendes behov.
Kunderne til begge virksomheder, Westbahn og Öbb kan nu se og booke de nye tidsplaner på platforme som Scotty. Westbahn -medarbejdere, Thomas Bosch, understreger vigtigheden af et pålideligt tilbud: "Folk skal fortsætte med at stole på toget, vi har brug for det for at nå klimamålene." VIGTIGT: Fra 10. oktober slutter den gensidige anerkendelse af billetterne mellem de to jernbanevirksomheder.
Kommentare (0)