Tăierea în natură: rezistența la curățare pentru ocolirea estică crește

Tăierea în natură: rezistența la curățare pentru ocolirea estică crește

în Lichtenwörth, au avut loc conflicte între poliție și activiști ai „rațiunii în loc de bypass de est” mai devreme. Ocazia a fost evacuarea continuă a unui arbore de protest care a fost construit împotriva construcției controversate a bypass -ului estic. Poliția a început evacuarea în jurul orei 6 a.m., în timp ce, între timp, numeroși protestatari au încercat să se opună proiectului de construcție. Potrivit țării, nouă copaci mai în vârstă sunt deja amenințați de lucrările de construcție planificate în zona Fischa caldă și de Fisha-Mühlbach.

Serviciul de Straß din Austria inferioară a anunțat că toate terenurile necesare pentru proiectul de trafic a fost asigurat. "Pregătirile pentru acest proiect important de infrastructură se desfășoară conform planului. Până în 2027, toate măsurile de infrastructură de trafic din jurul Wiener Neustadt ar trebui finalizate", a declarat un purtător de cuvânt.

activiștii arată rezistență

Protestarea, inclusiv fermierul organic Hans Gribitz, își exprimă ultrajul cu privire la exproprierile care se desfășoară pe baza proiectului. "Sunt recunoscător pentru oamenii care se angajează să -mi protejeze câmpurile și pădurea riverană, care se presupune că va da loc unui proiect de drum fără sens", a spus Gribitz și a subliniat importanța pădurii riverane pentru mediu. Critica vine și de la Irene Nemeth din „rațiunea în loc de bypass de est”, care acuză țara și politica naivității în ceea ce privește protecția climatică și a mediului.

"Acest curs insensibil ne va duce la următorul secol de dezastru-euro care vor fi investiți aici ar trebui să se deplaseze într-un concept de trafic durabil în schimb", continuă Nemeth.

asociații de mediu solidarizează

organizațiile de mediu, cum ar fi Attac și Greenpeace, exprimă, de asemenea, critici ale proiectului. Theresa Kofler de la Attac subliniază că politica guvernului de stat ÖVP-fpö pune interesele holului auto și construcției cu privire la protecția mediului. "Este distrus mai fertil, iar natura este în pericol într -o zonă protejată Natura 2000." Melanie Ebner de la Greenpeace avertizează că efectele crizei climatice devin din ce în ce mai evidente, în special în condițiile de inundații catastrofale în prezent.

Disputele cu privire la presiunea națională, regională și locală a proiectului de construcție planificat, în timp ce Parlamentul de stat discută incertitudinile sale cu privire la zonele admise de inundații. „Este un punct scăzut în politica de mediu austriacă inferioară de a alege în această zi pentru evacuarea taberei”, a spus Helga Krismer din verzi Austria inferioară.

În prezent, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația și cum vor reacționa actorii politici la rezistența din ce în ce mai mare a populației și a ecologistului. Pentru informații suplimentare despre evoluțiile legate de estul bypass wiener Neustadt, ne referim la